Publicité

  • Easterline CMC electronics ET Raymarine
    Easterline * Raymarine

  •   Vous aimeriez afficher votre bannière
      publicitaire sur le site de Voile En Ligne?
      Nous offrons des tarifs compétitifs...
      Voyez nos Tarifs..!

Puces Nautiques VEL
  • Puces Nautiques en ligne!
    Découvrez notre section Puces Nautiques GRATUITES pour particuliers (frais minimes entreprises, commerçants, etc). Placez-y vos Petites Annonces Nautiques (Québec, Canada, Europe FR, États-Unis) dans diverses catégories! Visitez les Puces Nautiques ICI...

  • Campagnes publicitaires VEL
    Publiez vous-même vos bannières publicitaires sur Voile En Ligne! Informez-vous à propos de nos Tarifs de Publicité et des modalités...

Publicité

Archive pour la catégorie ‘Classe 40’

Les deux premeirs class 40 sont arrivés à Québec. Yvan Noblet et François Angoulvant sont arrivés dans la journée de samedi. Yvan Noblet a fait part de son intention d’effectuer un chantier et incidemment de sortir le bateau de l’eau pour soigner la blessure subit par son Appart’city pendant la Transat anglaise. De son côté, François Angoulvant a raconté les grandes lignes de son parcours de qualification qui fût fait loin de la facilité, dans la froide mer du nord, ciré, humidité et conditions permettant de tester le bateau sous toutes ses allures. Pour toutes ces raisons, François Angoulvant et son bateau sont prêt pour la Transat Québec>Saint-Malo.
Par ailleurs, on s’attend à des arrivées en cascades cette semaine, entre autres celle de l’une des vedettes du dernier Vendée-Globe Benoît Parnaudeau.

Au Québec, on ne réalise malheureusement pas encore le gigantisme des efforts qu’Éric Tabardel et Damien Depas ont dû consentir pour en arriver à mettre leur bateau à l’eau hier. Ils sont nombreux pourtant ceux qui cherchent des initiatives structurantes. Ils sont légion ceux qui sont en quête d’exemplarité.

J’ai visité leur chantier à plusieurs reprises l’hiver dernier. Un vieil entrepôt désaffecté de la rue Cabot à Montréal. Pas d’eau, pas de toilette, chauffage minimum, effluves de poussières ou d’époxy. Minimaliste pour ne pas dire misère… Ils en auraient long aussi à raconter sur les problèmes techniques à répétition, sur les espoirs déçus venant de commanditaires se désistant à la dernière minute ou encore sur les courbatures et la fatigue qui accablent des gens qui travaillent fort à ce point. Un jour, il faudra faire un film sur l’histoire de cette équipe.

La journaliste Josée Blanchette, marraine du bateau,
y est allée de propos inspirants et élogieux à l’endroit de l’Équipe Bleu.

Mais hier, pas un mot sur le sujet ! L’heure était venue de célébrer ce triomphe qui ne fait que commencer. Car bien malin sera celui qui nous dira où cela s’arrêtera.

Chose certaine, si j’étais le patron d’une grande entreprise au Québec, je regarderais avec un œil très attentif ces gens-là. Leur histoire a de quoi remonter le plus découragé d’entre nous. Mais surtout, leur caractère doit aujourd’hui susciter quelques sérieuses questions au sein de la classe 40.

Car si ces entêtés ont pu se rendre jusque-là, où croyez-vous qu’ils s’arrêteront dorénavant ? Ils ont conçu une véritable machine de guerre. Tabardel est un bon régatier et Damien Depas a prouvé qu’il a incontestablement du talent lors de la mini transat 2001.

Les paris sont ouverts sur le prochain fait d’armes de ces deux marins qui n’ont pas l’intention de s’arrêter là. Le sérieux de leur projet démontre qu’ils ne s’aventureront pas sur le circuit de la classe 40 en touriste et qu’ils comptent bien jouer les lascars, et ce, dès la transat Québec>Saint-Malo. Ils sont à surveiller de très près.

L’animateur bien connu Serge Laprade, ami de l’équipe,

agissait comme maître de cérémonie.

En attendant, toute la communauté nautique ne peut qu’être admiratif devant ce chef-d’œuvre et surtout, cette incompréhensible modestie qu’affichent Éric Tabardel et Damien De Pas. Avec ce qu’ils ont accomplit jusqu’ici, ils auraient tout à fait raison s’ils se promenaient avec la tête grosse comme ça.

Félicitations et maintenant bon vent les gars !

Après plus de trois années d’incessants efforts, Le rêve Bleu-Voile océanique a vu sont aboutissement hier. En effet, c’est samedi dans l’après-midi du 24 mai au quai de l’horloge dans le vieux port de Montréal que le class 40 Bleu a été mis à l’eau. Plusieurs centaines de supporters ainsi qu’un faune journalistique bien garnie s’étaient déplacé pour l’occasion. L’opération ne s’est pas déroulée sans causer quelques sueurs. Le fort courant que l’on retrouve dans cette partie du fleuve Saint-Laurent ainsi que des vents soutenus ont en fait causé plus de souffle retenus que de tracas véritables aux membre de l’équipe. Mais tout de même…
Conçu selon les plans de l’architecte français Samuel Manuard, Bleu est le premier class 40 entièrement construit au Québec. Dans les jours qui viennent, le bateau sera maté et gréé. Viendra ensuite la qualification de 500 miles nautiques obligatoire pour prendre le départ de la Transat Québec>Saint-Malo.

L’initiateur du projet, le skipper Éric Tabardel ainsi que son co-skipper Damien Depas ont tenu à féliciter et à remercier tous ceux qui ont participé à la construction du bateau devenu une grande source de grande fierté locale. Les deux équipiers ont ajouté que le projet Bleu sera un outil de conscientisation planétaire et qu’incidemment, il portera les valeurs de sauvegarde et de préservation des milieux naturels terrestre et marins. À noter qu’au moment où on se parle, l’équipe est toujours en recherche d’un partenaire majeur.

À noter également qu’il s’agissait hier de la première de deux mises à l’eau de class 40 québécois. L’équipe YME du navigateur Luc Forcier est présentement à la dernière finition d’un coursier dessiné par Réjean Desgagné qui flottera à son tour vers le milieu juin.

Publicité
Partenaires
  • Visitez notre Boutique VOILE EN LIGNE
      Visitez notre Boutique Voile En Ligne...
      Et retrouvez-y les livres et DVDs du
      skipper québécois Georges Leblanc!

Publicité
  •   Vous souhaitez afficher votre bannière
      publicitaire sur le site de Voile En Ligne?
      Nous offrons des tarifs compétitifs...
      Contactez-nous ...!

  • PUBLICITÉ   
Réseaux Sociaux
  •   Suivez Voile En Ligne sur Twitter!   Suivez Voile En Ligne sur Facebook!
     Suivez les carnets de bord de Voile
     en Ligne sur Twitter et Facebook...
Annoncez sur VEL!

Dernère mise à jour du site le 2012-02-04 @ 11:20