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Archive pour la catégorie ‘Classe 40’

Après plus de trois années d’incessants efforts, Le rêve Bleu-Voile océanique a vu sont aboutissement hier. En effet, c’est samedi dans l’après-midi du 24 mai au quai de l’horloge dans le vieux port de Montréal que le class 40 Bleu a été mis à l’eau. Plusieurs centaines de supporters ainsi qu’un faune journalistique bien garnie s’étaient déplacé pour l’occasion. L’opération ne s’est pas déroulée sans causer quelques sueurs. Le fort courant que l’on retrouve dans cette partie du fleuve Saint-Laurent ainsi que des vents soutenus ont en fait causé plus de souffle retenus que de tracas véritables aux membre de l’équipe. Mais tout de même…
Conçu selon les plans de l’architecte français Samuel Manuard, Bleu est le premier class 40 entièrement construit au Québec. Dans les jours qui viennent, le bateau sera maté et gréé. Viendra ensuite la qualification de 500 miles nautiques obligatoire pour prendre le départ de la Transat Québec>Saint-Malo.

L’initiateur du projet, le skipper Éric Tabardel ainsi que son co-skipper Damien Depas ont tenu à féliciter et à remercier tous ceux qui ont participé à la construction du bateau devenu une grande source de grande fierté locale. Les deux équipiers ont ajouté que le projet Bleu sera un outil de conscientisation planétaire et qu’incidemment, il portera les valeurs de sauvegarde et de préservation des milieux naturels terrestre et marins. À noter qu’au moment où on se parle, l’équipe est toujours en recherche d’un partenaire majeur.

À noter également qu’il s’agissait hier de la première de deux mises à l’eau de class 40 québécois. L’équipe YME du navigateur Luc Forcier est présentement à la dernière finition d’un coursier dessiné par Réjean Desgagné qui flottera à son tour vers le milieu juin.

La date officielle retenue pour la mise à l’eau du Class 40 Bleu-voile Océanique est samedi prochain soit le 24 mai à 14h00 au quai de l’horloge dans le Vieux Port de Montréal. Par la suite, le public sera invité à suivre le bateau qui se rendra alors à son point d’amarrage au quai Jacques-Cartier où l’équipe accueillera les amis, sponsors et supporters pour un cocktail de circonstances.

C’est plus d’un mois après la date initialement choisit par l’équipe qui était le 22 avril soit la Journée de la Terre. Des retards dans production de la quille sont à l’origine de ce délai. L’équipe veut néanmoins faire passer le message du souci particulier qu’il porte à la sauvegarde et la préservation des milieux de vie tant terrestres que marins.

Pour celles et ceux qui ont participé à la construction de ce magnifique bateau, c’est l’aboutissement d’un rêve qui fût ponctué de nombreux épisodes d’incertitude. Le financement et la construction de ce projet ont été un véritable parcours du combattant mais la ténacité et l’opiniâtreté des membres de l’équipe lui valent aujourd’hui la reconnaissance.

Nous devons saluer ici le sérieux de ces gens qui ont travaillé sans relâche depuis plusieurs années pour en venir à ce résultat en dépit des nombreux obstacles qui se sont dressées devant eux. L’équipe est toujours en recherche de partenaires et une chance en or s’offre à quiconque s’alliera avec ce splendide véhicule publicitaire pouvant rapporter très gros en terme de retombés.


Credit photo: Site officiel
du Vendée-Globe.

Le directeur de course Monsieur Jean-Claude Maltais a confirmé à Voile en ligne la venue de Patrice Carpentier et son inscription prochaine à la Transat Québec>Saint-Malo dans la classe des 40 pieds.

Journaliste et vedette incontestée de la course océanique, celui que l’on surnomme le « loup blanc des mers » compte à son crédit une victoire dans le Vendée-Globe dans la classe des 50 pieds en 2001.

Le trinitain de 58 ans s’ajoute donc à un plateau qui semble de plus en plus relevé. On attend entre autre Franck Cammas, Georges Leblanc, Kito de Pavant, Yannick Bestaven et Victorien Erussard.

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Dernère mise à jour du site le 2012-02-05 @ 21:24