Fait presque entièrement d’aluminium, Atlantix Express n’est rien de moins que l’ancien Ciment St-Laurent de 2004 à bord duquel, le skipper lévisien Georges Leblanc avait pris part à la transat. Le skipper Yves Lépine avait ramené le bateau sur le continent américain en participant en solitaire à l’OSTAR 2005, une course entre les villes de Plymouth en Angleterre et Newport dans le Rhode Island. Yves Lépine avait alors terminé au 5ième rang du classement général, un très bon résultat.
Selon les observateurs, le bateau dispose indéniablement de certaines qualités structurelles qui lui procurent des performances tout à fait respectables. Depuis 2005, le bateau a été fiabilisé et maximisé. Le voile de quille a entre autre été refait dans son entièreté.
Pour le moment, on ne sait donc, qui de Laurent Martel ou de Yves Lépine sera le skipper attitré du bateau et encore moins qui composera l’équipage. Si l’inscription d’Atlantix Express se confirme, il s’agira de la troisième équipe de course océanique québécoise à confirmer sa participation pour la Québec>Saint-Malo 2008. On attend toujours la confirmation des candidatures d’au moins une autre équipe de chez nous, celle de Luc Forcier en class 40.

La vedette du Vendée-Globe
2004-2005 le franco-québécois
Benoît Parnaudeau sera à Québec
en juillet avec son Class 40
Mais la grosse nouvelle est incontestablement la venue du skipper franco-québécois Benoît Parnaudeau. Vedette du Vendée-Globe, Benoît Parnaudeau est devenu en 2005 le premier Québécois d’origine à terminer cette course mythique, tour du monde en solitaire sans escale et sans assistance. Il sera fort intéressant pour tous de suivre le récit des péripéties que ce skipper pas comme les autres nous fera vivre à travers les entrevues et le contact avec le public.
Benoît Parnaudeau est certes l’un des homme le plus collé du plateau des class 40 aux valeurs d’équité et de respect de l’environnement. Il a participé au Vendée-Globe sous les couleurs de la société de commerce équitable Max Havelaar et terminé au 10ième rang. Mais on se rappellera de lui pour son côté enthousiaste et humoristique. Pendant son tour du monde, il se rase le crâne en pleine mer. Individu fortement attaché à ses valeurs, il profite aussi de toutes les vacations pour passer son message.
Il a par la suite construit son bateau avec l’aide de l’école Supérieure des métiers du bois de Nantes sur des plans de l’architecte Axel Beaufort. Le Jardin Bio équitable se révèle être un bateau très performant dès ses premiers bords. Parnaudeau gagne d’ailleurs une étape de la course Madère>les Sables>Madère et se fait voler le 1er rand du classement général par une brasse.
C’est donc une très grosse prise pour l’équipe de la QSM qui déroulera sans doute le tapis rouge pour le retour aux sources du Québécois.

Credit photo: Site officiel
du Vendée-Globe.
Journaliste et vedette incontestée de la course océanique, celui que l’on surnomme le « loup blanc des mers » compte à son crédit une victoire dans le Vendée-Globe dans la classe des 50 pieds en 2001.
Le trinitain de 58 ans s’ajoute donc à un plateau qui semble de plus en plus relevé. On attend entre autre Franck Cammas, Georges Leblanc, Kito de Pavant, Yannick Bestaven et Victorien Erussard.





