Voile En Ligne

Archive pour la catégorie ‘Événements Nautiques’

Crédit photo: © Copyright Tim Wilkes photography

133 bateaux ont pris part à la semaine de Key West 2010. Cette classique floridienne annuelle mettait aux prises 11 catégories différentes allant des Farr 40 en passant par les Melges 24, les J80, les J105 et les multicoques. Quant aux autres bateaux, ils étaient regroupés dans des catégories IRC ou PH 1, 2 ou 3.

Il y avait quelques grosses pointures présentes lors de cette compétition. Parmi celles-ci, notons la présence en IRC 1 du Reichel/Pugh 69 américain Bella Mente ainsi que  du bateau monégasque Highland Fling XI qui tous deux, ont d’ailleurs terminé respectivement premier et deuxième. Le seul bateau canadien de cette classe était le Vela Veloce de Saint-John au Nouveau Brunswick. Il s’est contenté de la dernière et sixième place, une performance quelque peu décevante en regard des prouesses passées de ce coursier.

En Farr 40, les canadiens se sont toutefois repris. Grant Hood de Port-Credit en Ontario a terminé au sixième rang sur son bateau nommé Vincere. Un bon résultat si l’on considère le caractère très compétitif de cette classe qui regroupait 13 bateaux.  Ce sont les italiens de Giovanni Maspero sur Joe Fly qui ont remporté la palme de cette catégorie suivit de Barking Mad du skipper américain James Richardson. 

En Melges 32, ce sont les Californiens de Johnn Kilroy qui l’ont finalement emporté devant le bateau britannique de Joe Woods et l’équipage italien dirigé par Cirillio Lanfranco. Aucun équipage canadien ne prenait part à cette compétition.

La seule autre équipe canadienne impliquée dans cette compétition naviguait en troisième division en classe PH3. L’équipe de Keith Amirault de Digby en Nouvelle-Écosse a terminé au quatrième rang sur leur Kirby 25 Chick Magnet.  Dans cette catégorie, les Floridiens de Bad Dog de John Chick ont conquis la première marche du podium.

La Key West week 2010 a été des plus spectaculaires. Elle a présenté cette année des conditions de navigation idéales pour sa 23ième édition. Elle regroupait des coureurs venant de pas moins de 3 pays différents. 21 États américains étaient aussi représentés.

Crédit photo: Voile en Ligne © copyright 2010

Le Salon du bateau et des sports nautiques de Montréal s’en vient à grands pas. Il se tiendra du 28 janvier au 1er février prochain. Et cette année, la course au large sera fort bien représentée En effet, Phillipe Laville qui est aussi dépositaire de l’entreprise Wichard en Estrie accueillera à son kiosque au N42A situé au niveau 400, plusieurs vedettes québécoises du monde des Mini 650. Il s’agit là d’une première.

Phillipe Laville qui est aussi coureur océanique est un québécois d’origine française. Il est l’un des pionniers de la classe Mini 650 au Québec. En juin l’an dernier, il a pris part à la course Bermuda One Two en compagnie de Patrick Tissier. Ce sera donc une belle occasion de rencontrer ce coureur et d’échanger avec lui sur cet évènement marquant de l’année course au large 2009 au Québec.

Parmi les coureurs qui seront présent au kiosque de Wichard, on note qu’il y aura aussi la présence de Sylvain Lévesque qui, comme on le sait, a mis à l’eau en août dernier un prototype Didi-Mini 650. De plus, on s’attend aussi à recevoir la visite de Nicolas Gibeau qui l’été dernier, a lui aussi mis à l’eau un prototype en carbone qu’il a entièrement dessiné et construit.  

Au kiosque de CMC Électronique, situé au niveau 400 kiosque N11 vous pourrez aussi rencontrer le coureur Walter Timmerman de l’équipe Ixo Stations-Nautiques-Québec. Walter Tmmerman a fait équipe avec Georges Leblanc. Il fait d’ailleurs toujours partie de l’Équipe de Voile Océanique du skipper lévisien.

Parlant de Georges Leblanc, il occupera un espace situé au niveau 200 kiosque F17. Le coureur de Lévis arrive cette année avec beaucoup de matériel nouveau. Il donnera encore des conférences en plus de nous entretenir sur son nouveau coursier, un VO60 ayant pris part à la Volvo Ocean Race en 1997-1998. À cette occasion, Georges présentera aussi un prestigieux nouveau membre qui s’est joint à son équipe récemment. De plus, Georges Leblanc fera une très importante annonce lors de ce salon.

Comme nous ne pouvons pas en divulguer plus pour l’instant, nous vous invitons donc à suivre le déroulement du salon via Voile en Ligne qui sera sur place les 29, 30 et 31 janvier pour couvrir l’évènement. À ce moment, nous vous révélerons tous les détails de ces importantes nouveautés.    

Crédit photo: Walter Timmerman

Le skipper Derek Hatfield est présent au Toronto Boat Show depuis son ouverture samedi dernier. Le marin et ex-agent de la Gendarmerie Royale du Canada y est d’office, accompagnée de sa conjointe madame Patianne Verburgh pour donner des conférences et présenter son tout nouveau projet. En effet, Derek Hatfield a annoncé avant les fêtes son intention de participer à la prochaine édition de la Velux 5 Oceans. 

Cette course qui était à l’origine, le Boc Challenge a cette année, adopté une nouvelle formule. Les bateaux impliqués dans la course sont pour la plupart d’ex-Open 60 qui doivent avoir été mis à l’eau avant 2003. L’utilisation de ces coursier baptisés pour l’occasion Eco 60 correspond au voeu des organisateurs d’ouvrir le champs de ce tour du monde à des équipes ayant des budgets moindres que celles participant en classe régulière IMOCA en plus de contribuer au recyclage d’une importante flotte de voiliers de course. Voilà ce qui amène le skipper canadien à retourner à ses anciennes amours, lui qui a connu beaucoup de succès dans cette course en 2003, alors qu’il avait remporté celle-ci en classe de 40 pieds et ce, en dépit d’un démâtage subi au Cap Horn.

Pour ce qui est du bateau dont Derek Hatfield se servira, une annonce devrait être faite incessament. Ce que nous pouvons dire cependant, c’est que le bateau convoité est un très bon coursier, très performant et ayant déjà gagné des courses.  On sait qu’en raison d’un manque de budget  Derek Hatfield a été contraint de se départir du Spirit of Canada avec lequel il a fait le Vendée-Globe. Les négociation pour la location d’un bateau vont toutefois bon train et il sera sous peu fixé quant à cet aspect du projet.

Par ailleurs, la présence de Derek au Toronto Boat show est pour le grand public une belle occasion de rencontrer le skipper. De même, pour Derek Hatfield, il s’agit d’une opportunité pour rencontrer non seulement le grand pulic mais aussi des gens d’affaires avec qui les potentiels de partenariats sotn intéressants.     

Le Toronto Boat show se poursuit jusqu’à dimanche prochain au Direct Energy Center.