Voile En Ligne

Archive pour la catégorie ‘Championnat régional de Yachting de Québec’

Après quatre courses, le championnat Régional de Yachting de Québec (CRYQ) affiche un classement qui donne à penser que la fin de saison risque d’être chaudement disputée. Nous sommes presque à mi-chemin et l’on constate en classe « A » que Surfer Girl domine encore cette année. Ce qui est notable par contre, c’est la position de Philippe Drouin (Abino) et d’André Beaudet (Jake).

Les deux pourraient éventuellement ennuyer l’équipe du skipper Dave Savard. Ce dernier n’est d’ailleurs pas parvenu à inscrire un gain cette saison aux dépens de l’ex Multipro. Quant à Philippe Drouin, il se tient en filigrane et son classement le place dans une position d’où il pourrait être en mesure de brouiller les cartes. Pourrait-il ralentir la progression de l’équipe à battre, Surfer Girl? Ça reste à voir.

Évidemment, ce qui paye dans le championnat régional, c’est la constance. Faire le plus de course possible accroît les chances de grimper au classement, et ce de façon significative. On retiendra aussi que l’arrivée de voiliers de course flambant au sein de la flotte ne semble pas avoir empêché les skippers de dormir. Les J111 et autres First 40 ont pris un numéro derrière la file, et il faudra trouver un moyen de faire marcher ces bêtes-là autrement pour détrôner Dave Savard et son équipe.

En classe « B », le retour de Mike Carlson et de son Epicurus est remarqué. Epicurus a enregistré une victoire et trois deuxièmes places. Il domine le classement général. Dans cette classe, on retrouve deux autres mousquetaires. Avec Epicurus, Veloce et Reactor se sont échangé le classement dans les deux premières courses.

Mais le party semble fini. Bruce Grimard a enregistré son premier gain sur J24 Aviva lors de la dernière course tandis que derrière, on sent l’haleine de la nouvelle monture de Marc Villeneuve. Ce dernier avec son Predictable est passé de deux cinquièmes places lors des deux premières courses de la saison à la quatrième, puis la troisième lors de la dernière course. Plus l’été avance et plus Marc semble maîtriser de mieux en mieux son bateau. Ça promet!

En classe C, la bataille entre Philippe Nobert (Elodi 1) et Daniel Bouchard (Solinar) est de toute beauté. Daniel Bouchard a décidé de ne plus s’en laisser imposer cette année et il fait la guerre à Philippe Nobert qui comme on le sait, avait gagné le championnat avec une main dans le dos l’an passé. Les deux se sont échangé les premières places depuis le début de la saison. Une des courses s’est soldée par un différentiel de seulement 14 secondes sur une course de plus de trois heures. De quoi donner des « cauchemer ».

Traditionnellement, la classe A nous a habitués à des débats virils. Mais cette année, après quatre courses, bien malin serait celui ou celle qui pourrait nous dire comment cette saison va se terminer, et ce, dans toutes les classes. Si on regarde les courses qui restent à faire, on se rend compte que ce sont davantage les bateaux plus lourds qui ont l’avantage sur des circuits comme la Route du Maïs ou le tour de l’île.

Cette année, des courses ont lieu un peu plus tard au mois de septembre, un mois d’habitude un peu plus venté que juin et août. Ça aussi, ça pourrait faire une différence en aidant des bateaux plus performants comme Surfer Girl. À vous de faire vos pronostics. Mais jusqu’ici, c’est « flip a coin ». Et prenez garde de ne pas échapper votre pièce de monnaie dans une grille d’égout. Les paris sont ouverts. Mais les risques sont plutôt élevés pour nos vieux deux.

Reprises des débats le 13 août prochain avec la Coupe Île de Bacchus au départ du club nautique de l’Île de Bacchus à St-Laurent île d’Orléans.

Crédit photos: Spi Médias © 2010

Pour une deuxième année d’affilée, c’est l’équipe Adrénaline-Surfer Girl du skipper Dave Savard qui a remporté le Championnat Régional de Yachting de Québec. Le skipper et son groupe ont été honorés à l’occasion du gala annuel de fin d’année du championnat qui s’est tenu le 20 novembre dernier au restaurant Le Riviera. Près d’une centaine de personnes étaient présentes.

L’équipe Adrénaline-Surfer Girl a devancé au général l’équipe Multipro du skipper André Beaudet ainsi que Stephane Bull aux commandes de son Dufour 39 Alexander Pickwick.

L’équipe Adrénaline a été récompensée pour sa remarquable constance ainsi que de très belles performances sportives. Elle a remporté quatre victoires consécutives. L’équipage de six hommes a participé à toutes les épreuves du Championnat en plus de prendre part à la Cork à Kingston au mois d’août.

Il faut rendre hommage à Dave Savard d’avoir su créer un sentiment d’appartenance assez fort pour être capable de réunir un groupe de marin non seulement à toutes les courses, mais aussi durant de nombreuses séances d’entraînement tenues cet été.

En entrevue à Voile en Ligne, le skipper Dave Savard a une fois de plus louangé son équipe. « Les gars ont fait un excellent job et le bateau a un beau potentiel que l’on n’a pas encore fini de découvrir et d’exploiter. Les modifications apportées aux voiles en début de saison ont aussi offert de belles performances. » Pour ce qui est d’un chantier pour maximiser encore davantage le coursier, Dave Savard s’est fait plus évasif. « On ne peut pas trop toucher au bateau si on veut demeurer dans les limites de la classe des Olson 30 et continuer de participer aux épreuves de la CORK. Mais je prévois tout de même un petit chantier pour le printemps (…) » a déclaré le principal intéressé.

Dans les autres classes de compétition, on enregistre de nouveaux champions. En catégorie « B » l’équipe Veloce du skipper Kevin Moore a enfin mis la main sur le précieux titre. Il succède à Coupe-Vent qui était le champion défendant. Les deuxième et troisième marches du podium ont été disputées avec acharnement. L’équipe de Pascal Gravel ne terminant qu’avec un seul point d’avance sur Reactor du skipper François Lanouette.

En classe « C », l’équipe Elodi 1 a remporté le championnat sans aucune équivoque. Six des huit courses de la saison ont été remportées par l’équipe du skipper Philippe Nobert. Il a relégué au second rang l’équipe Solinor du skipper Daniel Bouchard. Daniel Chicoine et l’équipe Cétacé a terminé au troisième rang à quatre points de la deuxième place.

C’est ce qui clos une saison hors du commun. Le beau temps fût au rendez-vous le plus clair du temps, les courses furent bien organisées, les officiels avec en tête la directrice Andrée Garneau de course ont fait un excellent travail d’arbitrage, le nombre de coureurs a sensiblement augmenté, bref bravo à tous.

Pour l’an prochain, le président Pascal Samson promet encore d’autres innovations. Les premières rencontres du comité directeur auront lieu assez tôt après les fêtes. Et les grandes orientations du Championnat 2011 devraient être connues au début de mars à l’occasion du séminaire de formation nautique. Bon hiver et Joyeuses Fêtes à tous! 
  

Crédit photo:Spi Médias

 Le défi Chien d’Or est venu clore la saison 2010 du Championnat régional de Yachting de Québec. Les coureurs ont pu régater une dernière fois à la faveur d’un temps magnifique, à l’image de cet été de rêve qui vient tout juste de se terminer. Pour plusieurs coureurs, il s’agissait de leur dernière sortie avec leur coursier actuel. La saison morte sera le moment de boucler l’achat d’un nouveau bateau. C’est le cas de François Brassard qui délaissera son Zoé pour un Beneteau 40 flambant dont il devrait sous peu prendre livraison. Même chose pour Marc Villeneuve qui quitte son Vegan, (un Tonic 23) pour un autre bateau qui demeure à déterminer. Marc nous a toutefois fait part que les négociations sont avancées pour l’acquisition de sa nouvelle monture. Il veut un voilier plus gros, plus rapide, et plus confortable.

Pour revenir à la course, le parcours s’étendait du Yacht-Club de Québec jusqu’à une bouée située à quelques encablures du pont de Québec. Les coureurs devaient se précipiter sur la marque de parcours avant l’étale de la marée. Le problème c’est que cette denière a changé plutôt vite. Au point où certains ont eu besoin de tout leur petit change pour atteindre la marque de parcours. D’autres ont carrément fermé les livres devant un jusant à 4 noeuds et demi et surtout un vent contraire qui a forcé la flotte à tirer des bords.
 
Il fallait d’ailleurs avoir la main sur l’écoute devant une brise assez instable variant entre 10 et 15 noeuds avec quelques grains de surcroit. Au retour, la politesse était de mise pour équipes naviguant sous spi. Sur une portion non négligeable du parcours, il fallait lofer en prenant garde de ne pas « enrouler le bateau autour de l’étai ». La portion du retour s’est d’ailleurs faites à toutes pompes, les commissaires de course ayant à peine de temps de se réchauffer avant que le premier conccurent ne se pointe l’étrave sous le drapeau et le coup de pétoir annonciateur du gagnant en temps réel.

Au compensé, c’est Multipro qui l’a emporté devant Zoé et Abino dans la classe « A ». En classe « B », le J24 Reactor de François Lanouette a eu le meilleur sur C&C 27 Veloce du skipper Kevin Moore. Un autre J24 le « Hola! » de Jacques Martin a complété le podium de cette classe. Dans la classe « C », Philipe Nobert a enregistré sa 6e victoire de la saison. Il a coiffé au fil d’arrivé le Beneteau first Challenge IV de Jacques Landry ainsi que le Elite « Cétacé » de Daniel Chicoine.

Le souper de fin de saison ainsi que la remise des prix aura lieu le 20 novembre prochain au restaurant le Riviera situé la la Marina du Vieux-Port.