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CRYQ: Multipro, Reactor et Elodi I remportent le Défi Chien d’Or 2010.
Crédit photo:Spi Médias
Le défi Chien d’Or est venu clore la saison 2010 du Championnat régional de Yachting de Québec. Les coureurs ont pu régater une dernière fois à la faveur d’un temps magnifique, à l’image de cet été de rêve qui vient tout juste de se terminer. Pour plusieurs coureurs, il s’agissait de leur dernière sortie avec leur coursier actuel. La saison morte sera le moment de boucler l’achat d’un nouveau bateau. C’est le cas de François Brassard qui délaissera son Zoé pour un Beneteau 40 flambant dont il devrait sous peu prendre livraison. Même chose pour Marc Villeneuve qui quitte son Vegan, (un Tonic 23) pour un autre bateau qui demeure à déterminer. Marc nous a toutefois fait part que les négociations sont avancées pour l’acquisition de sa nouvelle monture. Il veut un voilier plus gros, plus rapide, et plus confortable.
Pour revenir à la course, le parcours s’étendait du Yacht-Club de Québec jusqu’à une bouée située à quelques encablures du pont de Québec. Les coureurs devaient se précipiter sur la marque de parcours avant l’étale de la marée. Le problème c’est que cette denière a changé plutôt vite. Au point où certains ont eu besoin de tout leur petit change pour atteindre la marque de parcours. D’autres ont carrément fermé les livres devant un jusant à 4 noeuds et demi et surtout un vent contraire qui a forcé la flotte à tirer des bords.
Il fallait d’ailleurs avoir la main sur l’écoute devant une brise assez instable variant entre 10 et 15 noeuds avec quelques grains de surcroit. Au retour, la politesse était de mise pour équipes naviguant sous spi. Sur une portion non négligeable du parcours, il fallait lofer en prenant garde de ne pas « enrouler le bateau autour de l’étai ». La portion du retour s’est d’ailleurs faites à toutes pompes, les commissaires de course ayant à peine de temps de se réchauffer avant que le premier conccurent ne se pointe l’étrave sous le drapeau et le coup de pétoir annonciateur du gagnant en temps réel.
Au compensé, c’est Multipro qui l’a emporté devant Zoé et Abino dans la classe « A ». En classe « B », le J24 Reactor de François Lanouette a eu le meilleur sur C&C 27 Veloce du skipper Kevin Moore. Un autre J24 le « Hola! » de Jacques Martin a complété le podium de cette classe. Dans la classe « C », Philipe Nobert a enregistré sa 6e victoire de la saison. Il a coiffé au fil d’arrivé le Beneteau first Challenge IV de Jacques Landry ainsi que le Elite « Cétacé » de Daniel Chicoine.
Le souper de fin de saison ainsi que la remise des prix aura lieu le 20 novembre prochain au restaurant le Riviera situé la la Marina du Vieux-Port.
National F18 à Toronto: Olivier Pilon et Guillaume Paradis de l’équipe Sextant Marine, sacrés Champions canadiens!
Crédit photo: Olivier Pilon
Olivier Pilon et Guillaume Paradis de l’équipe Sextant Marine ont été sacrés champions canadiens lors du rendez-vous National de catamaran de sport F18 qui s’est tenu durant le week-end du 25 septembre dernier à Toronto,
C’est le Etobicoke Yatch club qui accueillait cette année le Championnat Canadien de catamaran F18 près du centre-ville, donnant ainsi la chance à des milliers de spectateurs de pouvoir admirer le balai des voiles multicolores filant à toute vitesse sur les eaux du lac Ontario.
Les spectateurs en ont d’ailleurs eu pour leur argent. La régate à au lieu dans des conditions très venteuses. 25 à 30 nœuds de vent instable avec rafales. Le lac Ontario avait pris des allures de soupe au poids avec des creux de près de dix pieds qui tapissaient le parcours. Plusieurs équipages se sont retrouvés en difficultés suite à un nombre impressionnant de chavirages dont certains parfois très spectaculaires. La garde côtière a d’ailleurs dû intervenir à quelques reprises, venant à la rescousse de coureurs épuisés et du coup, incapable de remettre leur embarcation sur ses flotteurs.
Après 6 courses fortement mouvementées, Olivier Pilon et Guillaume Paradis ont été déclarés Champions canadiens 2010. Il s’agit d’un autre titre majeur pour ce talentueux et prometteur duo qui envisage avec sérieux la perspective de figurer parmi l’élite mondiale de ce sport.
Trente-deux équipages ont pris part à l’évènement, dont 13 équipes américaines. Une équipe de professionnels venue des Pays-Bas a fait une éloquente démonstration de son savoir-faire. C’est d’ailleurs ce duo hollandais formé de Mischa Heemskerk et Kevin Stittle qui l’a emporté au général. Quatre équipes américaines ont suivi au classement avant de voir la première position canadienne être répertoriée au tableau. Olivier Pilon et Guillaume Paradis se sont alors affiché en devançant de justesse la redoutable paire composée de Louis-Philipe Éthier et Dominique Robichaud.
Mentionnons en terminant qu’il s’agit d’une autre année faste pour le catamaran de sport au Québec. La discipline semble en voie de retrouver ses lettres de noblesse et les circuits québécois et canadien de F18 attirent de plus en plus d’adeptes. Sport extrême à la fois spectaculaire et très rapide, le catamaran de sport voit aussi poindre des rivalités de plus en plus vives et un calibre qui grimpe d’une saison à l’autre, comme en fait foi la victoire de l’équipe Sextant Marine qui détrône ainsi les champions 2009 Maxime Loiselle et Louis-Philipe Éthier. L’avenir est donc plus que prometteur pour ce sport.
Un secret bien gardé: la Course Amicale de la Michenal du Club nautique de Tadoussac.
Article de Christine Gosselin et Marylyne Gagné, Crédit photo: Marc Loiselle
Le 28 août se déroulait la 2ème édition d’un rendezvous amical des marins d’eau salée de Tadoussac. Trois objectifs : animer davantage les discussions à la marina et dans ce village côtier, naviguer ce plan d’eau magnifique entre Saguenay et Saint-Laurent, lancer des défis amicaux et profiter ensemble du plaisir de faire de la voile.
Déjà, trois semaines avant la compétition, les propriétaires de voiliers et autres gens de la région discutaient ardemment de stratégies, de prédictions et de qui seraient constitués les équipages. Le 28 au matin, 13 équipes, toutes voiles bien hissées, se lançaient à l’assaut du parcours par un temps magnifique. Ce fut une course de bon plein au départ pour aller contourner la bouée K54, la mi-chenal et finalement la toupie du Haut fond Prince avant le retour au port. 11 milles nautiques ont ainsi été parcourus en plus ou moins 3 heures. 10 voiliers de Tadoussac, deux de l’Anse-de-Roche et un de la Ville Baie étaient au départ.
Un équipage presque entièrement féminin, skippé par une navigatrice redoutable de Grandes Bergeronnes, Christine Gilliet, l’a emporté haut la main sur Turbulence, un Laser 28 bien connu. La deuxième position est revenu à Jean-Noël Thériault avec son C&C 24, L’apogée de l’Anse-de-Roche et la troisième à Éric Cyr sur son catalina 27, Milou II de Tadoussac. Un prix rigolo fut aussi décerné à Jean Gagné de Tadoussac sur Pinpinoche, (un voilier de 28 pieds) pour être arrivée dernier mais avec l’enthousiasme d’un gagnant.
Quel est le secret derrière le succès de l’évènement? Réponse: une compétition sans handicap qui rend cette activité sympathique. Certains voudraient relever un peu le défi, tout en gardant ce côté amical sans prétention, voire délinquant dans le monde de la régate c’est-à-dire : faire une classe voile blanche pas de spi et une avec spi. Heureusement, on ne pense pas encore à faire peser les équipages.
Il est certain que durant l’hiver, qui arrive d’ailleurs trop vite, les membres du club nautique et les gens du village échangeront sur la forme à donner à la troisième édition dans le but d’augmenter le nombre de participants et intéresser les régatiers de l’extérieur, question de se mesurer et de rigoler un peu plus. Ceux qui font les régates de Cap-à-l’Aigle sont particulièrement invités à venir faire un petit tour à Tadoussac, la semaine avant, pour faire la compétition du samedi. Vous ne le regretterez pas, découvrir le côté marin de Tadoussac est envoutant, on y prend goût et on s’attache aux gens de la place.
Au fait, Tadoussac a un autre secret trop bien gardé, un trésor à protéger. Il s’agit de la dernière cale sèche traditionnelle (C’est à dire fonctionnant avec les marées) encore en opération au Québec. Ça vous intéresse d’en savoir un peu plus, venez assister à la mise en cale sèche des bateaux de la marina le 9 octobre 2010. Bien sûr, c’est encore un prétexte à la fête avec les gens du village. Vous pouvez découvrir quelque peu le patrimoine maritime de Tadoussac et de la région en visitant le site de l’inventaire ethnologique du patrimoine immatériel du Québec à l’adresse suivante:
www.ethnologie.chaire.ulaval.ca
Pour plus d’info sur la mise en cale sèche des bateaux ou sur la troisième édition de la Compétition de la michenal, nous vous invitons à visitez le site du club nautique de Tadoussac à l’adresse qui suit :
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