Voile En Ligne

Archive pour la catégorie ‘Au Québec’

Crédit photo: Spi Médias inc. © 2011

La saison 2011 du Championnat Régional de Yachting de Québec est maintenant chose du passé. Celle-ci a clôturé avec la Coupe du Club Nautique du Vieux Port (CNVP) samedi dernier. Une course qui s’est déroulée dans des conditions sportives avec un ciel couvert, de la pluie parfois abondante et des vents entre 25 et 30 nœuds avec rafales à 35 nœuds par moment. Des conditions automnales, tout bonnement.

Le bilan 2011 se solde par une légère augmentation du nombre de participants, On a vu des courses enlevantes et un niveau de compétition qui s’est accrue sensiblement. Luttes épiques également en classe « A » avec l’arrivée de joueurs dotés de montures très compétitives, le CRYQ 2011 a révélé le potentiel formidable des J111 de Carl Desgagnés et Marcel Côté. Ce dernier effectuant un retour en piste après plusieurs années d’absence.

De son côté, François Brassard n’a pas pris part à toutes les courses, mais lorsqu’il était au départ, il a fait sentir sa présence de manière tangible aux commandes de son First 40, une machine dont la réputation n’est plus à faire.

On retiendra aussi l’émergence de Marc Villeneuve et son voilier Predictable qui à sa première saison a très bien performé. Le retour de Mike Carlson n’est quant à lui, pas passé inaperçu.

De nouveaux joueurs sont aussi apparus sur le circuit, dont certains, avec des bateaux très rapides. La présence du Mini 650 Antidote de Jean-François Poliquin est un véritable cadeau pour le CRYQ. Il est à souhaiter que le grelot soit attaché pour que l’on puisse assister en 2012 au premier championnat régional impliquant des minis 650 au Québec.

199 bateaux ont pris le départ cette année comparativement à 183 l’an passé. La participation au CRYQ reprend du poil de la bête avec une augmentation de 11% pour chacune des épreuves qui sont passées de 20 bateaux en moyenne en 2010 à plus de 22 bateaux sur les lignes de départ en 2011.

Côté sportif, l’année 2011 a encore couronné Dave Savard et l’équipe Surfer Girl. L’entraînement rigoureux a payé pour cette équipe qui a encore survolé le championnat, se payant même le luxe d’être devant des bateaux beaucoup plus rapide sur papier.

Son homologue en classe « C » Philippe Nobert a lui aussi outrageusement dominé se classant à pas moins de six reprises en première place. Il remporte donc le championnat haut la main.

Il est toutefois impératif de souligner la victoire de Kevin Moore qui a remporté son deuxième championnat régional de Yachting de Québec consécutif. L’exploit est d’autant plus méritoire que le jeune homme ne l’a pas eu facile. Lui et l’équipe Véloce ont été talonnés durant une bonne partie de la saison par Mike Carlson et son C&C 34 Epicurus.

Kevin Moore n’était pas peu fier ce week-end. Il œuvre au sein du CRYQ depuis cinq ans. L’an dernier, il l’avait emporté, mais sans enregistrer de victoire d’épreuve. C’est différent cette année. L’équipe Veloce a remporté quatre victoires et s’est classée dans le top trois à deux reprises. Au cours d’une entrevue réalisée au terme de la dernière course, Kevin Moore en a profité remercier ses équipiers Pierre Boudreault Michel Moore Guy Laganière, Jimmy Carrier et Pascal Samson. « On a acquis une grand-voile à la fin de la dernière saison ainsi qu’un spi léger. On a joué avec le rail d’écoute de Grand-voile et quelques éléments se sont greffés à l’équipe pour ajouter du poids sur le rail (…)» a déclaré Kevin Moore visiblement ravi.

Rendez-vous pour la soirée de clôture le 12 novembre prochain au restaurant Pizza Royale. Surveillez Voile en Ligne sur Facebook pour les détails à venir…

Photo: archives Spi Médias ©

C’est le First 40 Zoé skippé par François Brassard qui a remporté la coupe du Challenge du 150e anniversaire du championnat régional de Yachting de Québec samedi dernier. Une très belle flotte de 28 bateaux s’était donné rendez-vous pour un départ du Yacht-Club de Québec autour de l’heure du dîner. Les conditions qui au départ semblaient relativement calmes se sont vite détériorées. Le vent est monté en force et plusieurs voiliers surtoilés ont dû se résigner à prendre un ris dans des rafales à plus de 25 nœuds.

La pointe est de l’île d’Orléans a offert de beaux creux d’environ 4 pieds avec des rouleaux assez courts. Le vent de nord-est a forcé les coureurs à engager une montée au près vers la première bouée de passage. Le retour s’est effectué pépère avec une brise devenant faible, les uns naviguant sous spi, les autres, voiles en ciseau.

François Brassard a survolé le parcours de 13 milles nautiques en 1heure 46 minutes à la vitesse moyenne d’environ 7,5 nœuds, une performance remarquable si l’on tient compte du bord de près de 7 milles à faire. Zoé a devancé Survenant de Marcel Côté qui a terminé en 1heure 50 minutes et 23 secondes tandis que Jake du skipper André Beaudet a fermé la troisième marche du podium en 1heure 58 minutes et 15 secondes. Ce sont les trois seuls bateaux de toute la flotte à avoir terminé à l’intérieur des deux heures.

Après un été de navigation, on sent définitivement que la période de rodage tire à sa fin pour François Brassard et Marcel Côté. Les deux commencent à maîtriser de mieux en mieux leur nouvelle monture dont les performances s’accroissent d’une course à l’autre. La montée en puissance est particulièrement marquée pour Zoé. Cela est de très bon augure pour le skipper François Brassard qui prévoit prendre part l’an prochain à la Newport Bermudes.

En classe « B » Veloce de Kevin Moore a enregistré une autre victoire pendant que son principal rival Epicurus revenait à quai avec son C&C 34 en raison d’une avarie à un étai. Kevin Moore semble avoir trouvé le moyen d’acheter les victoires cette année et il fait incidemment l’une de ses meilleures campagnes.

Autre performance digne de mention que celle de l’équipe Sunlife du voilier Predictable de Marc Villeneuve. En dépit d’une voie d’eau conséquente à une avarie de quille, l’équipe de l’assureur de personnes a terminé au deuxième rang. Le skipper de St-Laurent de l’île d’Orléans a joué les « Marc Guillemot » en menant son C&C 29 jusqu’au fil d’arrivée malgré l’eau qui s’infiltrait dangereusement dans le bateau.

« On en a pompé un coup » déclarait Marc lorsque rejoint ce matin alors qu’il se rendait au travail. « On pensait que l’eau s’infiltrait par le côté du bateau. Mais on s’est bien rendu compte que quelque chose ne tournait pas rond.  On a fouillé les passes-coques et on a rien trouvé. Ce n’est qu’en sortant Predictable de l’eau que l’on a pris la mesure des dégâts. Le bateau est en ce moment hors de l’eau à la marina de St-Laurent. La saison est terminée, mais je suis grandement satisfait et nous pourrons réparer avant le début des temps froids » a conclu Marc Villeneuve qui fera la dernière course de la saison comme équipier sur le bateau Point

En classe C, Philippe Nobert est allé en chercher une autre. Son Fantasia 27 Elodi 1 a remporté la victoire quelques secondes seulement devant le CS 27 Whisper de Martin Larose C’est le Gislan de François Aubé qui s’est accaparé de la troisième place

Prochain et dernier r.endez-vous du CRYQ pour la saison 2011 :  le 1er octobre pour la coupe CNVP.

L’Écovoile Baie-des-Chaleurs à Carleton-sur-mer a été le théâtre d’un week-end de compétition qui s’est tenue les 13 et 14 août dernier. 25 bateaux s’étaient donné rendez-vous pour cette compétition qui s’est déroulée dans trois classes différentes, soit les catamarans de sport F18, les dériveurs 420 ainsi que les Optimists.

Le fait saillant de la fin de semaine fut la performance aussi déroutante que splendide du jeune Charles Bujold de Carleton sur mer. Le garçonnet qui évoluait en Optimist ne faisait de la voile que depuis seulement une semaine quand il a coiffé tous ses adversaires pas moins de huit fois sur dix. Oui! Oui! Vous avez bien lu.

Les dirigeants de l’Écovoile, Antoine Audet et Dany Nadeau qui ne sont pourtant pas des néophytes dans le domaine et qui surtout, en ont vu passé d’autres, étaient agréablement surpris.

« J’ai vu beaucoup de jeunes passer à l’école de voile, » racontait Dany Nadeau, « mais c’est la première fois que je vois ça » Antoine Audet abonde dans le même sens. « On lui a mis ça entre les mains et il est parti sur la mer comme s’il avait fait ça depuis toujours. Il le sent comme on n’en voit pas. Écoute à la main, le gars fait ses empannages presque à la manière d’un pro. Il borde et choque ses voiles presque parfaitement. C’est la première fois que je vois un jeune avec un tel talent naturel pour régler des voiles. C’est prometteur(…) » conclu celui qui est l’un des dirigeants de l’Écovoile. Évidemment, On aimerait bien que le jeune homme poursuive l’entraînement.

Parlons d’ailleurs un peu de l’Écovoile Baie-des-Chaleurs pour mentionner qu’il s’agit indéniablement de l’un des pôles régionaux pour l’enseignement de la voile. Cette coopérative mise sur pied il y a 6 ans déjà est un lieu où l’atmosphère est unique. Une visite permet de constater un contraste frappant avec l’image surfaite et généralement négative du jeune qui perd son temps dans les parcs publics et dors interminablement le matin. Dès 7h45, les gars et les filles sont à pied d’œuvre. Ils préparent leur bateau pour les premiers entraînements débutants vers 9h00.

L’école véhicule aussi des valeurs précieuses. De l’écoresponsabilité au respect des autres en passant par le très strict suivi des mesures de sécurité, l’Écovoile se fait un devoir d’être un acteur sociocommunautaire de premier plan. Pour toutes ces raisons, l’organisation a reçu des appuis locaux inespérés tels que la Caisse Populaire Tracadièche, les marchants Ace et BMR, Sir-Ali, Medialog communication, Intersport Carleton, le Manoir Belle Plage et la station régionale de TVA.  La conférence régionale des Élus, le CLD local ainsi que la députée Nathalie Normandeau se sont aussi mis de la partie. De plus, nombre de personnes offrent toutes sortes d’aide telles que des bateaux, du soutien technique, logistique ou même de l’argent. Bref, la communauté locale semble s’être donné le mot pour faire de ce projet coopératif, un success story.

Mais ce qu’il y de magnifique dans cette initiative, ce sont surtout les liens d’amitié solides qui se créent entre les jeunes. C’est de voir cette belle jeunesse à qui l’on donne des lourdes responsabilités parce que l’on a confiance en eux. C’est de voir le désir de partager une culture locale étroitement associée à la mer. Ça se fait en toute sécurité, avec intelligence et surtout le souci de l’accessibilité pour les jeunes.

L’avenir est donc prometteur pour l’Écovoile Baie des Chaleurs. La saison de voile étant légèrement plus longue dans cette région, les activités peuvent se poursuivre un peu plus longtemps. En plus du marché de la Baie des Chaleurs, le Nouveau-Brunswick situé à proximité offre de très belles perspectives de développement. Carleton dispose d’un plan d’eau offrant des conditions très marines et des caractéristiques hauturières sont offertes à moins d’une heure et demie de route. Bref, toutes les conditions gagnantes sont réunies pour faire de cette école accréditée par la Fédération de Voile du Québec un centre national d’entraînement pour la voile légère.

« Nous avons des projets de développement » dit Dany Nadeau. « Mais nous souhaitons surtout consolider nos assises d’abord et avant tout. Nous désirons aussi évoluer en synergie avec les partenaires locaux et les instances. Nous voulons prendre notre place graduellement et sans bousculer les choses. Mais il est sûr que le modèle que nous prônons suscite l’intérêt de beaucoup de gens. Il faut continuer d’y travailler. On doit le peaufiner. C’est un peu comme un bateau de course. Ça a besoin de beaucoup d’amour. Après, on verra. »

Pour Daniel Lévesque, vice-président au développement pour la Fédération de Voile du Québec, l’initiative de l’Écovoile Baie-des-Chaleurs est un exemple. «Je suis heureux de m’être écarté temporairement pour venir voir ce qui se fait ici en région. Je suis ravi de voir ce qui s’y passe. Les jeunes que nous voyons à l’œuvre nous en apprennent beaucoup sur le modèle de développement dans lequel ils désirent s’investir. L’école de voile est un laboratoire sous haute surveillance. Les idées foisonnent ici. Nous avons un modèle abordable et accessible. Il s’agit là de deux éléments indispensables à la relance de l’intérêt pour la voile.  Et c’est un des objectifs clés que s’est donné la FVQ au cours des années qui viennent.»

Il est en effet extraordinaire que des jeunes tels que Charles Bujold  et ses amis puissent bénéficier d’une telle infrastructure pour performer. Cela contribue au rehaussement de l’estime personnelle des jeunes que de pratiquer un sport aussi structurant que la voile. Un sport physique, complexe et à l’opposé du mot facilité.

C’est tout à l’honneur de voir des jeunes pratiquer la voile. Ils méritent notre considération. En voile, il n’y a pas de petits exploits. Il y a des jeunes courageux comme Charles Bujold qui méritent qu’on les supporte. C’est pour eux que Voile en Ligne revient.