Bermuda one two: performance éblouissante de Robert Patenaude.

L’étonnante course de Robert Patenaude dans la Bermuda one two se poursuit au rythme de 7,4 nœuds à l’heure et le C&C 41 québécois a pris une avance d’un peu plus de 4 milles nautiques sur son concurrent de la classe, le Dirigo. Ce dernier décalé d’environ cinq milles plus au nord pourrait devoir tirer un bord de plus pour espérer venir à bout de la dure couenne du docteur Patenaude si l’on en croit les fichiers météo. Persévérance occupe présentment le cinquième rang seulement 4,2 milles derrière le 6.50 Acadia du skipper Clay Burkhalter.
C’est donc une course splendide que l’urgentologue québécois mène sur son bateau de séries. Il peut même encore espérer remporter la victoire en temps compensé, ce qui serait une première pour un Québécois. Il n’a que 62 milles de retard sur le leader Cutlass, un Class 40 skippé par Alex Merhen qui devrait couper le fil d’arrivée dans les minutes qui viennent.
Quoi qu’il advienne d’ici la fin, il s’agit tout de même d’une performance éblouissante. De toute évidence, Robert Patenaude est un gagnant. Cette course fût des plus difficiles. Les conditions météo ainsi que celles de la mer sont difficiles depuis le départ. Des vents forts, des grains, une mer formée et casse-bateau puis vint ensuite une interminable zone sans vent. De quoi ennuyer les skipper pour de vrai. Robert patenaude rapporte d’ailleurs avoir laissé quelques plumes au début de la course quand son spi est tombé à l’eau.
Le bon docteur a matossé son coursier et met toute la gomme pour terminer premier. Il devrait couper la ligne d’arrivée et toucher terre vers le milieu ou la fin de la nuit prochaine. Une autre longuesoirée en perspective donc pour celui qui court sous les couleurs de l’Institut de Recherche ne Immuno-Cancérologie de l’Université de Montréal (IRIC). Robert Patenaude risque de devoir régatter au contact à qulques milles de l’arrivée. Ce genre de duel est toujours épuisant et demande paradoxalement beaucoup de dextérité et de force physique. Car les coureurs doivent souvent multiplier les manoeuvres pour tenter de prendre l’initiative ou encore contrôler leurs adversaires.
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Ixo Station Nautique Québec remporte la première manche du Clair de Lune.

Le Lac Champlain a été le théâtre le week-end dernier d’une première régate majeure. La Clair de lune Quatuor comptait 70 milles nautiques de bouée à bouée mais plus de 100 milles ont été parcourus si l’on tient compte des bords de près qui furent tirés.
L’équipe du Soverel 33 iXo-Station Nautique Québec skippé par Walter Timmerman est sorti vainqueur de cette première épreuve de la saison. L’équipe québécoise a devancé Endo, le Beneteau 42S de Miro Balcar. La dernière marche du podium est revenu à Magic Plus, un Jeanneau Sun Magic 44 skippé par Lino Di Lullo.
Les 16 protagonistes prenaient cette année le départ à Plattsburg dans une brise légère venant du sud. Malgré tout, les choses se déroulent rondement. L’équipe de Walter Timmerman parti sous génois et grand voile haute contourne la première marque de parcours sous spi et occupe alors la deuxième place. Deux heures seulement après le départ, les premiers remontent déjà face au vent vers Diamond Island. Dans la nuit froide, les équipes multiplient les changements de bords alors que le vent forcit et tourne légèrement à l’ouest.
À mi-parcours, les équipes passent la deuxième bouée alors que le vent tombe. La route regorge de susceptibilités techniques auxquelles il faut ajouter les innombrables caprices d’Éole. Environ une heure plus tard, le vent remonte encore pour atteindre cette fois plus de vingt nœuds, forçant les équipes fatigués par une nuit complète à la manœuvre à poursuivre leur vigile, une main au taquet et l’autre à l’écoute. Malgré cela, les marins bataillerons jusqu’à la toute fin. Endo termine premier mais il n’a que dix petites minutes d’avance seulement sur le Soverel 33 qui, en raison de son handicap, remportera la mise au temps compensé.
La deuxième manche du Rallye Marathon Clair de Lune aura lieu les 2 et 3 octobre prochain. Cette deuxième épreuve sera alors courue en duo. C’est monsieur Yves Julien de l’entreprise Voile Abordable qui est derrière cette belle initiative avec son collègue Jean-Pierre Turgeon. Commodore du Yacht-Club de Valcourt.
Dave Foy, Champion du Québec de sharks!

C’est le skipper Dave Foy qui a remporté le championnat du Québec de Shark le week-end dernier qui se tenait au Beaconsfield Yacht club. Le jeune homme originaire de la région de la capitale canadienne s’est imposé avec son Crazy Ivan face à son rival Kevin Piper sur Bedlham. 
La fin de semaine a offert des conditions changeantes pour ne pas dire instable à certains moments. La journée de samedi fût ponctuée de vents forts et même de grains. Le lac a quant à lui offert des conditions de navigation inhabituellement musclées. C’était cependant le retour du beau temps dimanche avec une dernière compétition excitante et âprement disputée offrant une conclusion nécessitant presque l’examen avec photo-finish.
Ce fût également pour l’éditeur de Voile en Ligne Daniel Lévesque, une première occasion de se rendre dans la magnifique région de l’ouest de l’île de Montréal. Une journée qui a été des plus agréables. Les gens du Beaconsfield Yacht Club ont été fort accueillants. Merci à eux ainsi qu’à Monsieur John Austin qui nous a offert une place à bord de son bateau pour nous permettre de prendre de très belles photos. 
Nous en avons aussi profité pour rencontrer notre collègue Ralph Stoceck qui est l’auteur du blogue Montreal Sailing. Nous tenons à remercier Ralph de son accueil, nous lui transmettons nos salutations cordiales et l’invitons avec insistance à venir nous visiter dans la région de Québec.
Prochain rendez-vous en 2011 pour le championnat mondial de sharks.
Voyez d’autres photos de l’évènement dans notre page Multimédias sous l’onglet « Photos ».









