Voile En Ligne

Archive pour la catégorie ‘Course aux Records’

                                                    Crédit photo:  Yachtpals.com

 Il est de ces exploits qui laissent pantois. Celui dont il est question aujourd’hui est pour le moins phénoménal. Ce que l’italien Alessandro Di Benedetto vient d’accomplir dépasse carrément l’imagination.

Imaginez! Le monsieur vient de terminer un tour du monde sans escale ni assistance. Jusque-là, pas de quoi écrire à sa mère. Mais si l’on vous dit que le gars a fait son tour à bord d’un mini de 6,5 mètres, là, vos antennes se dressent. Oui oui! Vous avez bien lu. Un bateau de 6,5 mètres. C’est le plus petit bateau à avoir accompli un tour du monde.

Pis encore! Notre italien a mis pas moins de 268 jours pour boucler cette circumnavigation. C’est neuf mois en mer ça les amis. C’est une grossesse et un joyeux sourire au bout. Vous imagineriez-vous, passer 268 jours dans un espace pas plus grand que l’habitacle d’une Volkswagen Beetle et au surcroît en pleine mer ? Imaginez ce que cela a pu être dans le plus grand désert du monde, entre la Nouvelle-Zélande et le Cap Horn dans une solitude totale et à des milliers de milles nautiques de toute aide possible en cas de pépin sérieux.…  Crise d’appendicite, blessure sérieuse comme celle de Yan Eliès, bref, on ose à peine y penser que notre gorge se noue soudainement d’elle-même. Donnez-moi mes anxiolytiques s’il vous plaît! 

C’est donc tout un exploit que l’homme de 40 ans a accompli. Et heureusement, cela s’est bien passé. Le marin a bouclé ni plus ni moins qu’un Vendée-Globe. Parti le 26 octobre 2009 avec un bateau chargé de vivre jusqu’au bouchon, l’homme qui dispose d’une formation de  géologue est revenu à son point de départ le 22 juillet dernier. Son record a été homologué en un temps de 268 jours 19 heures 36 minutes et 12 secondes.

Déssalinateur, eau de pluie récupérée sans faute, nourriture lyophilisée tapissée mur à mur et probablement quelques hameçons et du maïs pour appâter le poisson. Il ne faut surtout pas être nerveux et avoir peur de la misère. La bière fraîche et le steak-frites a dû être particulièrement délicieux au retour aux Sables d’Olonnes…

« J’ai toujours su que c’était jouable (…) », raconte le skipper. « J’ai réalisé un rêve en devenant le premier homme à réaliser cet exploit(…) », poursuit le marin italien. Michel Desjoyeaux ne disait-il pas que les marins sont les derniers grands aventuriers? Hé bien je vous l’annonce aujourd’hui en primeur. Après Abby Sunderland, ma fille Marianne qui a  seulement 8 ans m’a dit avoir l’intention de faire le tour du monde dans une cuillère à soupe Mais il n’est pas encore certain que son papa la laissera partir…

Crédit photo: Benoit Stichelbault/BPCE

Le trimaran Banque Populaire et son équipe de 11 gars dirigée par Pascal Bidegory sont allés faire une petite virée pied au plancher et crinière au vent du côté de Carthage en Tunisie durant le week-end. Les émules maritimes de Steve MacQueen en ont profité pour établir une nouvelle marque pour la traversée de la Méditerranée. Partis de Marseille aux petites heures du jour samedi, les Gaulois ont rallié l’Afrique du nord en début de soirée aux alentours de 20h20.  Juste à temps pour le repas du soir. La seule explication possible c’est qu’Obelix devait avoir un petit creux, car croyez-le ou non, ils ont abaissé l’ancienne marque de plus de  2 heures et trois quarts…

L’ancien temps de référence était détenu par Groupama. Il était de 17 heures et 23 minutes. Le nouveau record  fait 14 heures, 20 minutes. Le géant bleu a maintenu une moyenne de plus de 33 nœuds sur les 477milles parcourus avec des pointes à plus de 43 nœuds. Les sirènes en ont été décoiffées.

Pour l’occasion, Pascal Bidegory avait embarqué Erwan LeClech, Ronan Lucas et Florent Chastel. Yves Ravussin Kevin Escoffier et Jean-Baptiste LeVaillant étaient aussi à bord. Thierry Chabagny, Erwan Tabarly, Xavier Revil, Manu LeBorgne et Pierre-Yves Moreau complétaient l’équipe.

« Ca fait excessivement plaisir. Comme on a pu le faire sur l’Atlantique Nord ou le record du monde à la voile en 24h, nous n’avons pas fait dans la demi-mesure. Battre un record de la Méditerranée de 2h 47 m et 47 s, si on m’avait dit ça avant le départ, je n’y aurais pas cru. C’est très satisfaisant de naviguer sur ce bateau, on a vraiment une super équipe à bord. On a été bien aidés par une conjoncture de mistral et de tramontane associés à une petite dépression au nord de la Corse, ce qui nous a permis d’arriver à tout faire sur un seul bord (avec un empannage juste au départ), même si cela n’a pas été évident. En effet, sur les dernières heures, ça s’est fait à quelques mètres prés. Il a fallu qu’on renvoie beaucoup de toile pour arriver à glisser le long de la Tunisie pour arriver à rallier la pointe juste avant la baie à Tunis. A ces vitesses là, et surtout avec la mer qu’il y avait, au bout d’1H30 de barre, on était fatigués. On a essayé de faire des petites siestes de 20 minutes comme sur la Solitaire du Figaro. Autrement l’équipage était quand même présent pour toutes les manœuvres, les 12 hommes, puisqu’on a besoin de 12 paires de bras pour manœuvrer ce beau bateau. Cela a été excessivement intense. On a fait une pointe à 45 nœuds et des poussières juste avant de couper la ligne d’arrivée. Comme la mer était plus plate à l’arrivée, nous avons pris plus de vitesse. Ce qui n’a pas été le cas sur le reste de la traversée, car la mer méditerranée dès qu’il y a du vent, devient très courte avec des gros creux d’ailleurs. On a été bien aidés par la longueur du Maxi trimaran Banque Populaire, » concluait Pascal Bidégorry lors de son arrivée à Carthage.

Cela faisait plusieurs mois que Pascal Bidegory et son équipe attendaient leur heure comme des requins autour d’une proie. L’équipe Banque Populaire n’est pas pressée. Elle attend patiemment la fenêtre météo propice pour s’élancer, un peu comme si elle savait que le record est à elle quoiqu’il arrive. Effectivement, les seuls qui seraient capables de battre ce nouveau record sont Groupama, l’hydroptère ou  Banque Populaire V eux-mêmes. Mais il faudra toute une performance !

D’ailleurs. L’équipe Groupama ancienne détentrice du record, s’est empressée de féliciter Pascal Bidegory et le team Banque Populaire. Franck Cammas a publié un communiqué dans lequel il salue cette brillante performance de l’équipe du trimaran Bleu.

C’est le deuxième record que le grand trimaran bleu accroche à son tableau de chasse après la traversée de l’Atlantique à la fin de l’été dernier. Et on peut s’attendre à ce que plusieurs autres temps de référence soient établis par Pascal Bidegory et son équipe dans les mois qui viennent.

Parmi ceux-là, il y aura bien sûr une tentative de record en vue de mettre la main sur le Trophée Jules Verne, attribué au voilier ayant effectué le tour du monde le plus rapide sans escale ni assistance. Pour l’instant, ce prestigieux titre est dans la besace de Groupama III et l’équipe de Franck Cammas qui a réalisé un tour record en un peu plus de 48 jours l’hiver dernier.
 

Crédit photo: © Yvan Zedda

Franck Cammas et Groupama III complètent leur tour du monde en un temps record de 48 jours, 7 heures, 44 minutes et 52 secondes. Ils deviennent ainsi les nouveaux détenteurs du trophée Jules Verne.

Plusieurs se souviendront de la mine déconfite de Franck Cammas il y a quatre ans quand il avait vu Lionel Lemonchois s’envoler avec la victoire lors de la Route du Rhum. La supériorité de Lemonchois avait été si décisive que Cammas n’avait pu que constater son impuissance avec désarroi, à l’instar du reste de la flotte.

Mais les victoires sont aussi faites de défaites amères et de coups durs. Cammas le sait. Quand il a convaincu son partenaire Groupama de faire construire ce superbe étalon pour effectuer des tentatives de records, ces derniers savaient qu’ils avaient à faire à un marin extraordinaire. Ils savaient qu’ils étaient face à quelqu’un qui ne se laisse pas abattre quoi qu’il arrive.

De son côté, Franck Cammas allait encore vivre les affres d’une fortune de mer et pas n’importe laquelle. Si le skipper de Groupama avait une mine déconfite en 2006 durant le Rhum, ce n’était rien en comparaison du regard vide qu’il affichait dans l’hélicoptère venu le treuiller lui et son équipage quand il avait dû abandonner son trimaran retourné et cassé dans l’Est de la Nouvelle-Zélande en décembre 2008.

Cette fois-ci il était donc hors de question pour le skipper de Groupama III de manquer son coup. Il a donc réuni un dream team composé entre autres de son adversaire de 2006, Lionel Lemonchois, de Thomas Coville, de Stève Ravussin, Fred LePeutrec et les autres… Tous des gens de talent. Tous d’incroyable chercheurs de vitesse capable fouetter le pur-sang au bon moment pour grappiller les minutes et les secondes qui comptent et qui changent la dynamique. Des gens capable de donner le tempo juste sans casser le bateau. Des gens qui ne s’énervent pas et qui ne se laissent pas décourager par la météo même si cette dernière est des plus moches. Voilà ce que ça prend pour relever ce genre de défi et battre ce type de record. Ça prend une machine mais surtout, ça prend une équipe de guerriers.

En mer, la moindre pincée de sel de trop peut transformer la soupe en une bouillie infecte. Ça prenait de la vitesse auquel il fallait ajouter à une bonne dose de calcul et d’intelligence. C’est le défi que Cammas et sa bande ont relevé avec succès.

Ça prenait aussi un bateau rapide, robuste et surtout très fiable. Là aussi il y a eu une équipe qui a travaillé de la table à dessein en passant par la salle de ponçage jusqu’à la chambre à peinture. Cammas a donc pu avoir pleine confiance dans le matériel, des safrans aux haubans, des drisses aux dérives en passant par le mât et l’électronique. Tout a marché et tout a tenu le coup.

Mais avoir les œufs, la farine et le lait ne suffisent pas. Ça prend quelqu’un qui a le talent pour faire lever la pâte. Franck Cammas aura réussi ce tour de force avec brio. Il mérite ce succès.

Évidemment, d’aucuns diront que ce record était déjà menacé avant même le départ et l’arrivée de Goupama III. La présence de Banque populaire V de Pascal Bidégory et de l’hydraplaneur d’Alain Thébault qui ont tous deux annoncé leur intention s’attaquer au trophée Jules Verne, sont autant de menaces sur le nouveau record de Groupama III. Mais s’il est une chose que ce tour du monde vient de nous démontrer, c’est qu’on ne peut jamais jurer de rien. N’oublions pas que le record d’Orange II aura tenu jusqu’aux derniers jours avant l’arrivée à Brest.

Si d’emblée, on pourrait croire que ce nouveau temps de référence risque de ne pas tenir très longtemps, l’histoire avec un grand H gardera de Franck Cammas et son équipe qu’ils furent les premiers à effectuer un tour du monde à la voile en moins de 50 jours. Et personne ne pourra plus jamais leur ôter le mérite de ce fabuleux exploit.

Voile en Ligne tient à Féliciter Franck Cammas ainsi que toute l’équipe Groupama pour ce remarquable exploit qu’est la conquête du Trophée Jules Verne.