29 juin 2010 | 
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Crédit photo: Josée Boivin et Voile en Ligne © 2010
Pierre Richard a défendu avec succès son titre lors du week-end dernier en remportant la Coupe CNVP dans la catégorie « Voile Adaptée ». Le skipper luttait dans cette classe de démonstration qui participait pour une deuxième année consécutive à cette troisième épreuve du Championnat Régional de Yachting de Québec.
La classe « Voile Adaptée » a d’ailleurs offert une performance spectaculaire. Pierre Richard a connu un départ plutôt ordinaire et ses deux principaux adversaires David Fleet et Renée Dallaire en ont profité pour prendre la poudre d’escampette et contourner la première bouée avec une avance qui semblait pourtant assez confortable.
Mais Pierre Richard n’avait pas dit son dernier mot. Profitant de l’étale pour rejoindre les deux premiers puis se servant ensuite de la marée montante, le skipper de Montréal a multiplié les bords de près pour venir finalement à bout de croiser le fil d’arrivée en tête. De son côté, David Fleet a coiffé Renée Dallaire par un nez, terminant avec seulement 3 secondes d’avance en deuxième place. Il s’agit de l’un des résultats les plus serrés des deux dernières années de courses du CRYQ.
Rencontré au terme de la course, Pierre Richard a eu ces mots : « Ce fût loin d’être une course facile. Le plan d’eau est ici totalement différent de celui où nous nous entraînons d’habitude. En plus, nous avons été confrontés à des vents tournoyant sans cesse. La régate a donc été épuisante. Mais comparativement à l’an passé, où nous avions eu un temps de chien, je préfère de loin la journée d’aujourd’hui. »
En effet, on se rappellera que la compétition de l’an passé avait été disputée sous une pluie battante. Des conditions qui avaient entraîné l’abandon de plusieurs concurrents, l’un d’entre eux souffrant notamment d’hypothermie. La journée de samedi a au contraire offert de très belles températures. Soleil et chaleurs au menu, avec une mer agitée, mais somme toute maniable.
Par ailleurs, la présence du fondateur de l’Association Québecoise de Voile Adaptée (AQVA) a ravivé les questions entourant une éventuelle candidature de la ville de Québec pour l’obtention de la Coupe Mobilité. « Cela demande la mise sur pied d’une démarche impliquant plusieurs paliers à divers niveaux. La ville de Québec offre un très beau potentiel. Mais l’idée doit être creusée davantage. Organiser une compétition de voile avec des personnes en fauteuil roulant demande de l’infrastructure tant pour l’accueil que pour l’organisation. Mais je le répète, Québec a le potentiel et l’idée mérite que l’on s’y attarde, si tant est que l’intérêt soit présent (…) a déclaré Renée Dallaire.
Cela est d’autant plus intéressant que l’on assiste à l’émergence d’une classe en bonne et due forme. L’AQVA possède trois bateaux et deux autres existent, mais sont des propriétés privées. Ce qui nous amène donc à cinq embarcations, soit le minimum requis pour la formation d’une classe dans plusieurs organisations de courses. Et l’AQVA travaille encore à réunir les fonds pour ajouter d’autres bateaux.
Mentionnons aussi que le talent ne manque pas en cette matière au Canada. Que l’on pense seulement au paralympiste Paul Tingley de Halifax qui s’illustre sur la scène internationale en Sonar ou plus près de chez nous David Fleet, originaire de Stoneham qui a sa licence d’instructeur de voile et qui a très bien performé lors de sa première participation à la Mobility Cup à Toronto l’an dernier. Ce dernier sera d’ailleurs de retour sur l’eau pour la prochaine édition qui se tiendra à Vancouver du 13 au 17 septembre prochain.
Enfin une pour Multipro…
Sur un autre thème, mentionnons la victoire de Multipro en classe « A ». L’équipe du skipper André Beaudet a enfin pu mettre la main sur un premier titre cette année en devançant de manière convaincante ses traditionnels adversaires Volte-Face et Zoé. À noter le difficile début de saison de Surfer Girl qui a une fois de plus terminé 4e et Abino qui a dû se contenter du 5e rang. Manifestement, l’équipe Surfer Girl de Dave Savard se cherche encore avec la nouvelle configuration du Olson 30. À leur décharge, il importe cependant de mentionner que les parcours que l’on a vus jusqu’ici ne favorisaient pas ce type de bateau qui est connu pour être beaucoup plus convaincant aux allures portantes.
En classe B, le Luna 24 Éclipse du skipper Yves Dion a enregistré une très belle victoire. Elle a devancé le C&C 27 Veloce de Kevin Moore et le Kirby 27 Coupe-Vent de Pascal Gravel. En voilà d’ailleurs un autre qui commence la saison tranquillement. Finalement, en classe « C », le skipper Philippe Nobert a signé sa troisième victoire consécutive à bord d’Elodi 1. Il a devancé Marc Villeneuve sur Vegan et le Hunter 34 La Lulu du skipper Bruno Prémont.
Prochain rendez-vous le samedi 10 juillet alors que sera disputé la Coupe Île de Bacchus.
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