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Crédit photo: Offshore Challenge racing team

Le monocoque BT a fait son entrée tôt ce matin dans le port de Vitoria à Terceira aux Açores. Bien que le monocoque soit dorénavant protégé des fureurs de l’océan Atlantique, il n’est pas tiré d’affaire pour autant, car le risque de chavirage est toujours présent en raison de la grande quantité d’eau à l’intérieur, ce qui le rend totalement instable.

L’équipe de BT aura fort à faire. Il faudra d’abord pomper l’eau de mer puis récupérer ce qui peut l’être. Le monocoque sera ensuite dépouillé de son électronique. On sait que l’eau de mer a un effet dévastateur sur ce genre d’équipement. Viendra ensuite l’étape de démâtage. Puis, le monocoque sera fort probablement rappatrié en Angletterre par cargo où il rejoindra sa base. Il fera alors l’objet d’une inspection minutieuse de sa structure.

Bien que les chances soient bonnes de sauver le bateau, rien n’indique à ce stade-ci que le bateau pourra naviguer de nouveau. Tout dépendra des résultats des différentes expertises qui nous en diront plus sur les dommages subies lors de cette Transat Jacques Vabre, et surtout sur les effets qu’ont pu avoir la pression énorme ainsi que la présence d’une grande quantité d’eau salée sur le carbone et les cloisons. 

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Dernère mise à jour du site le 2012-02-05 @ 21:24; Ce contenu a été mis à jour le 2009-11-29 @ 09:30