Global Ocean Race: bras de fer en tête de la flotte.

Crédit photo: Global Ocean Race

La Global Ocean Race a été dégarni de deux concurrents dont l’un de taille, en l’occurrence l’équipe Campagne de France qui jusque là, tenait la dragée haute aux Britanniques de Cesna Citation. En conséquence, on aurait pu croire que la voie était libre pour ces derniers étant donné leur retour vers la Nouvelle-Zélande.

Mais voilà que les choses se compliquent drôlement pour Conrad Coleman et Adrien Kuttel qui doivent maintenant composer avec le duo formé de l’Italien Marco Naninni et de l’Espagnol Hugo Ramon. Les deux naviguent sur un Akilaria de première génération. L’ancien Mowgli, un plan Marc Lombard est l’arme avec laquelle ils font la guerre aux sujets de Sa Majesté depuis près de deux semaines.

À moins de 550 milles du Cap Horn, il n’y a pas un païen pour prévoir qui de ces deux bateaux-là va passer le premier. En principe, on s’attend à ce que cela se fasse dans la journée de mardi. Comme quoi il n’en faut que deux pour se payer une bonne régate au contact, les deux coursiers se suivent comme des frères siamois. Cesna Citation a repris la tête depuis peu, mais l’autre n’est qu’à seulement une quinzaine de milles de distance. Autrement dit, il lui colle le bout dehors dans les safrans.

Plus loin derrière se trouve le troisième et dernier bateau de cette flottille. Peshaya Racing du couple Sud-Africain Nick Legatt et Philippa Hutton-Squire ne font pas une mauvaise course non plus. Ils sont à 750 milles du leader. Sûr à moins d’une casse, l’écart est trop grand. Mais depuis le début de ce tour du monde, on n’est jamais sûr de rien.

Et encore moins des décisions du comité de course qui furent fortement critiquées. C’est à se demander ce que les organisateurs de courses ont mangé ces temps-ci. Comme disait récemment un ami, le diable est aux vaches sur les deux tours du monde, que ce soit la Volvo ou la GOR. Pourriez-vous imaginer des modifications de parcours de course au beau milieu d’un grand-prix de F1? Que penseriez-vous d’un Marathon de Boston où les coureurs seraient appelés à monter dans des autobus pour une destination inconnue pour des raisons de sécurité? Ça manque de sérieux. Et on comprend que certains, exaspéré par la situation aient choisi de lever les feutres.

Heureusement, d’autres coureurs sont encore là pour donner un spectacle intéressant.

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