Voile En Ligne

Credit photos: Voile en Ligne et Site internet de l’équipe Peter Pan Entreprise

Une page de l’histoire québécoise de la course au large vient de se tourner. Le célèbre voilier Peter Pan a été vendu. Il était la propriété du patron du Naviclub Pierre Bégin depuis de nombreuses années. Ce dernier a confirmé la transaction à Voile en Ligne lorsque nous l’avons rencontré il y a quelques jours. Depuis plusieurs saisons, le voilier ne servait que pour les besoins de l’entreprise. Il n’effectuait plus ni course ni régate.

Ce coursier est devenu célèbre en raison de ses victoires répétées autant à l’échelle locale que nationale et internationale. C’est d’ailleurs avec ce voilier qu’une équipe québécoise avait remporté la prestigieuse Mayor’s Cup sur le lac Ontario il y a de cela quelques années. Peter Pan a aussi laissé sa marque sur le Championnat Régional  de Yachting de Québec et d’aucuns se souviendront sans doute de ses mémorables duel avec son redoutable adversaire, Chloé-Équipe de Voile.

C’est aussi sur ce voilier que plusieurs Québécois se sont fait un nom dans le monde local de la course au large. Outre Pierre Bégin, le tacticien et barreur ainsi que champion national de Laser Pierre-Olivier Roy y a également performé durant trois années. Philippe Oulhen de l’entreprise North Sails Europe ainsi que l’actuel directeur de course de la Transat Québec Saint-Malo Jean-Claude Maltais ont aussi fait équipe sur le Peter Pan.

Peter Pan est un 40 pieds, One Design dessiné par l’architecte Tony Castro. À l’origine le bateau, qui soit dit en passant est une conception faite de kevlar d’époxy et de carbone, avait été conçu pour prendre part à l’Admirals Cup. Il a également inspiré le design de la non moins célèbre série des CS 40.

Le voilier est en ce moment en chantier chez Rénovations Nautiques. C’est Michel Grenier qui agit présentement comme responsable du chantier. Le voilier entrera lundi prochain dans le hangar où il sera sablé et recevra ses nouvelles couleurs. Il sera ensuite remis à l’eau au mois de septembre pour quelques tests.

Pierre Bégin, Yvon Pelletier et Éric Tabardel agiront comme conseillers techniques pour aider le nouvel acquéreur à se familiariser avec le bateau. Durant l’hiver, le voilier retournera en chantier pour y subir graduellement plusieurs modifications dans les semaines et les mois à venir, notamment pour accroître son habitabilité.

Le nouveau propriétaire est l’entreprise montréalaise Esprit de Corps dirigée par Gilles Barbot, un Breton d’origine. Grand amoureux de la voile, Gilles Barbot a grandi dans un environnement où la mer était omniprésente.

« Ma grand-mère me disait lorsque j’étais gamin que la différence entre la voile et un autre sport est que si tu gagnes une course à pied, tu es fier, mais si tu gagnes une course au large, tu es humble (…) » raconte monsieur Barbot qui nous a fait l’honneur d’une entrevue il y a quelques jours au cours de laquelle il s’est dit fort heureux d’avoir pu mettre la main sur un voilier avec autant d’histoire et de prestige. Il a souligné l’excellente collaboration de Pierre Bégin qui, on s’en doute bien, s’est départi de son coursier avec un pincement au cœur.

L’entreprise Esprit de Corps fait affaire dans le domaine de la motivation en entreprise. Elle a d’ailleurs fait l’acquisition du coursier dans le but précis de s’en servir à des fins professionnelles. Elle compte faire vivre des expériences maritimes à sa clientèle dans un but de développement personnel et collectif et ainsi former une équipe de voile de compétition. « En plus de prendre part à des compétitions, nos gens vont s’entraîner durant plusieurs mois pour ensuite vivre l’expérience d’un parcours sur une plus longue distance (…) », poursuit Gilles Barbot qui n’a pas encore décidé qui sera le skipper. Bien que le voilier naviguera régulièrement en eaux étrangères, il continuera d’être rattaché à la Marina du Vieux Port.  

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