«Nos nerfs furent mis à rude épreuve. Nous sommes content de l’avoir fait, d’avoir fini le parcours et surtout de mettre un premier temps de référence au tableau. Mais je vous avoue que nous avons aussi été frustré. Notre temps devrait être relativement facile à battre.
Naviguer le vent dans le pif comme cela pendant cinq jours a aiguisé notre patience comme jamais. Nous nous sommes tapé plus de 1000 milles nautiques pour effectuer un parcours de 655 milles. Nous étions au près tous le temps et comme on le sait, cette forme de navigation génère un inconfort qui épuise les marins à la longue.
Finalement, c’est un parcours très technique. Il est doté d’un important coefficient de difficulté. Cela demandera une préparation sérieuse de la part de ceux qui tenteront leur chance. Mais c’est aussi là que se trouve le véritable challenge» me disait Georges ce soir lorsque je l’ai joint au téléphone.
Georges et son équipe envisagent déjà de refaire l’expérience. «Nous nous sommes très bien entendus. Nous avions une bonne complicité à bord. Quant au bateau, ses performances furent sommes toutes très bonnes. Un petit chantier est cependant prévu d’ici quelques jours. Il ne nécessitera cependant pas que le bateau soit sorti de l’eau» de poursuivre le skipper lévisien. Entre temps, Georges rejoindra la marina de Cap à l’aigle. Son départ de Rimouski est prévu pour demain soir.
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