Voile En Ligne

Crédit photo: © Lloyd Images/Oman Sail

Il y a de cela quelques mois, nous vous avions présenté le premier navigateur d’origine  arabe à compléter un tour du monde sans escale. Vous vous souvenez sans doute de Moshin Al Busaidi originaire du Sultanat d’Oman. Hé bien il ne s’agissait là que d’un début. Comme pour le sport automobile en Formule un, les économies arabes émergentes envahissent le milieu de la course au large.

C’est connu que les Arabes ne perdent pas de temps, surtout quand ils disposent des moyens de leurs ambitions. Et quand on connaît un tant soit peu le niveau de fierté de ces gens là, on n’est jamais surpris de constater qu’ils ne se présentent pas sur une ligne de départ comme des « tout-nus » pour employer un euphémisme bien de chez nous.

En d’autres mots, les Arabes mettent le paquet. Il y a quelques années, ils ont racheté l’ancien Castorama d’Ellen Mac’Arthur avec lequel ils se sont entraînés et s’entraînent toujours. Ils se sont ensuite lancés dans les extrêmes 40 avec un certain succès, et récemment, ils ont mis à l’eau un sistership du trimaran géant Sodebo. Ils continuent également de siphoner graduellement la matière grise européenne en matière de construction de voiliers de course.

Le trimaran de 105 pieds baptisé Majan est à l’instar de son frère jumeau, une merveille technologique sophistiquée garnie d’une judicieuse esthétique. Le raffinement du sultan trempe maintenant son « glaive courbé »  qui lui sert de dérive, dans l’eau salée de la mer d’Oman.

Comme entrée en matière, Majan s’est promené dans sa cours. Il a fait le tour de l’océan indien et est allé montrer sa puissance un peu partout. Au moment où l’on se parle, il fait route vers l’Europe. Le géant prendra à son bord Sydney Gavinet qui sera le skipper lors de la Route du Rhum l’automne prochain. Il ira faire sa qualification d’ici quelques semaines.

Une qualif pour Gavinet? C’est toujours utile vous dirons les prêtres de ce sport. Mais avouons que c’est un peu comme si on demandait à un singe de démontrer qu’il peut éplucher des bananes. Car Sydney Gavinet est l’un de ces Gaulois dont la besace est remplie de milliers de milles nautiques d’expérience. Il a entre autres effectué un tour du monde dans la Volvo Ocean Race. 

Imaginez ce que sera cette ligne de départ avec Franck Cammas sur Groupama III, Francis Joyon sur IdEC, Thomas Coville sur Sodebo et Sydney Gavinet sur Majan? Vous vouliez de l’action? Vous en aurez! Quatre superbrontosaures des mers qui se bagarreront sans pitié pour le Saint-Graal des traversées de l’Atlantique en solitaire. Comme disent les Anglais, « cover your ears and your eyes! »

D’aucuns diront que c’est curieux de voir un Français aux commandes d’un voilier arabe. C’est à prendre à dose homéopathique. Car il y a trop de talent et de tradition chez les descendants de Sindbad pour ne pas croire que tôt ou tard, il y aura quelqu’un d’assez brillant dans cette talle qui pilotera l’un de ces espadons. Ce n’est qu’une question de temps…

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