Voile En Ligne

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On savait que le coup avait été très dur pour le voilier et que les dommages étaient considérables. Du coup, cette annonce n’a pas été une surprise comme telle. Il reste que la déception est grande pour Jérémi Beyou qui menait jusqu’à cette avarie une course splendide, étant depuis plusieurs semaines dans le groupe de tête.

D’autre part, l’anglais Mike Golding contactera dans les prochaines heures le pc course pour obtenir le droit officiel de retirer les scellés sur l’un de ses radeaux de survie. Le navigateur doit effectuer le déplacement de cet équipement pour procéder au relaminage d’une partie du bateau. On ignore pour l’instant ce qui a causé ce dommage. La direction technique d’Ecover a recommandé au navigateur de s’arrêter pour procédé à la réparation mais ce dernier a donné une fin de non-recevoir à la suggestion, préférant poursuivre la course.

Finalement, notons que la tête de flotte se retrouve présentement à la porte de l’anticyclone de Sainte-Hélène. Ce dernier a choisi de s’écraser sur lui-même et risque donc de provoquer un ralentissement de la flotte dans les prochaines heures.

« Je suis dégoûté et amer ! C’est le moins que l’on puisse dire… Tout a commencé avec cette satanée collision avec ce chalutier. Nous avons travaillé comme des diables pour remettre le bateau en état et puis vlan ! En quelques heures, des milliers d’heures d’effort partent en fumée. La voile est un sport cruel. Après avoir investi autant de temps d’argent mais surtout l’énergie des centaines de personnes qui ont gravité autour du projet. Ça me rend malade. Je rentre chez moi pour prendre quelques jours de repos. Et ensuite, je réfléchirai à l’avenir» a déclaré le jeune skipper.