Qui est le meilleur régatier de la Baie des Chaleurs?

Cette année, les gens du coin ont pris les moyens pour répondre à cette question. Les trois mousquetaires Ambroise Henry, Frédéric Vincent et Antoine Audet ont mis sur pieds un véritable circuit régional dans la Baie des Chaleurs. Le défi est lancé à tous les régatiers de la région, y compris ceux d’ailleurs au Nouveau-Brunswick et sur la péninsule. Mais qui osera venir défier les régatiers de la Baie? Qui aura l’estomac assez solide et le talent pour venir à bout de tous les marins de cette pépinière de champions.
Car, s’ils savent naviguer du moins, sont-ils capable d’aller vite avec un voilier? Pour y avoir mis le pied l’an dernier, Voile en ligne est à même de l’affirmer sans ambages. Il n’est peut-être pas encore au monde celui qui va en montrer aux marins de la Baie des chaleurs et leur rafler la mise. Avec un VO70, ils donneraient du fil à retorde même aux Gaulois.
Nous en mettons un peu, à peine, c’est certain. Ne perdons pas de vue que le but reste encore de s’amuser et d’avoir du plaisir sur l’eau. Vous n’y connaissez rien à rien? N’ayez crainte que l’esprit d’accueil des gens du coin aura tôt fait d’effacer tout gêne. Les voiliers sont attendus en grand nombre et surtout les marins. Vous êtes conviés pour un rendez-vous de plaisir nautique en toute sécurité. Ne manquez pas le bateau.
Nous reproduisons ici le communiqué du comité organisateur.
« Circuit de régates de la Baie-des-Chaleurs 2012, une première dans la Baie. »
New Richmond, le 8 juin 2012 – Écovoile Baie des Chaleurs de Carleton-sur-Mer ainsi que les clubs nautiques de Paspébiac, Bonaventure et New Richmond sont fiers de s’associer pour lancer la première édition d’un Circuit de régates de la Baie des Chaleurs. Ce circuit comprendra quatre étapes qui se dérouleront entre le samedi 23 juin et le samedi 15 septembre 2012. Chaque étape proposera un ou des parcours côtiers qui se dérouleront sur le plan d’eau de la baie des Chaleurs, devant Bonaventure, Carleton-sur-Mer, Paspébiac et New Richmond.
La première étape se déroulera le samedi 23 juin 2012 avec un départ qui sera donné vers 9 h 30 devant Bonaventure. L’étape de Carleton-sur-Mer se déroulera le samedi 7 juillet 2012. Paspébiac accueillera la troisième étape du circuit le samedi 18 août. Finalement, le classement final sera connu après la dernière étape qui se déroulera à New Richmond le samedi 15 septembre 2012. Des activités seront organisées en marge de chaque étape, allant du souper sympathique à la sortie de voile avec des jeunes marins.
Après les succès des événements de course de voile au cours des dernières années, les marinas de la Baie-des-Chaleurs ont décidé de mettre en place cette année ce circuit qui se veut avant tout un événement sportif amical. « C’est un effet direct des différentes courses organisées en Gaspésie depuis plus de 10 ans. Lors de ces événements, les gens de mer se côtoient, apprennent à régater ensemble, à se respecter, à partager les bons et les moins bons coups et à devenir de meilleurs marins », déclareAmbroise Henry, président de laMarina de Bonaventureet co-organisateur du Circuit. Notons que cette course vise à faire la promotion du plan d’eau qui baigne la Baie-des-Chaleurs tout en étirant la saison et créant une occasion de rencontre entre différents équipages dans un esprit de compétition et de convivialité.
Les équipages intéressés à recevoir le formulaire d’inscription sont priés de manifester leur intérêt dès maintenant à : regatesbdc@navigue.com .

Image: courtoisie Pierre Morel/Le Hublot

L’Écovoile Baie-des-Chaleurs à Carleton-sur-mer a été le théâtre d’un week-end de compétition qui s’est tenue les 13 et 14 août dernier. 25 bateaux s’étaient donné rendez-vous pour cette compétition qui s’est déroulée dans trois classes différentes, soit les catamarans de sport F18, les dériveurs 420 ainsi que les Optimists.
Le fait saillant de la fin de semaine fut la performance aussi déroutante que splendide du jeune Charles Bujold de Carleton sur mer. Le garçonnet qui évoluait en Optimist ne faisait de la voile que depuis seulement une semaine quand il a coiffé tous ses adversaires pas moins de huit fois sur dix. Oui! Oui! Vous avez bien lu.
Les dirigeants de l’Écovoile, Antoine Audet et Dany Nadeau qui ne sont pourtant pas des néophytes dans le domaine et qui surtout, en ont vu passé d’autres, étaient agréablement surpris.
« J’ai vu beaucoup de jeunes passer à l’école de voile, » racontait Dany Nadeau, « mais c’est la première fois que je vois ça » Antoine Audet abonde dans le même sens. « On lui a mis ça entre les mains et il est parti sur la mer comme s’il avait fait ça depuis toujours. Il le sent comme on n’en voit pas. Écoute à la main, le gars fait ses empannages presque à la manière d’un pro. Il borde et choque ses voiles presque parfaitement. C’est la première fois que je vois un jeune avec un tel talent naturel pour régler des voiles. C’est prometteur(…) » conclu celui qui est l’un des dirigeants de l’Écovoile. Évidemment, On aimerait bien que le jeune homme poursuive l’entraînement.
Parlons d’ailleurs un peu de l’Écovoile Baie-des-Chaleurs pour mentionner qu’il s’agit indéniablement de l’un des pôles régionaux pour l’enseignement de la voile. Cette coopérative mise sur pied il y a 6 ans déjà est un lieu où l’atmosphère est unique. Une visite permet de constater un contraste frappant avec l’image surfaite et généralement négative du jeune qui perd son temps dans les parcs publics et dors interminablement le matin. Dès 7h45, les gars et les filles sont à pied d’œuvre. Ils préparent leur bateau pour les premiers entraînements débutants vers 9h00.
L’école véhicule aussi des valeurs précieuses. De l’écoresponsabilité au respect des autres en passant par le très strict suivi des mesures de sécurité, l’Écovoile se fait un devoir d’être un acteur sociocommunautaire de premier plan. Pour toutes ces raisons, l’organisation a reçu des appuis locaux inespérés tels que la Caisse Populaire Tracadièche, les marchants Ace et BMR, Sir-Ali, Medialog communication, Intersport Carleton, le Manoir Belle Plage et la station régionale de TVA. La conférence régionale des Élus, le CLD local ainsi que la députée Nathalie Normandeau se sont aussi mis de la partie. De plus, nombre de personnes offrent toutes sortes d’aide telles que des bateaux, du soutien technique, logistique ou même de l’argent. Bref, la communauté locale semble s’être donné le mot pour faire de ce projet coopératif, un success story.
Mais ce qu’il y de magnifique dans cette initiative, ce sont surtout les liens d’amitié solides qui se créent entre les jeunes. C’est de voir cette belle jeunesse à qui l’on donne des lourdes responsabilités parce que l’on a confiance en eux. C’est de voir le désir de partager une culture locale étroitement associée à la mer. Ça se fait en toute sécurité, avec intelligence et surtout le souci de l’accessibilité pour les jeunes.
L’avenir est donc prometteur pour l’Écovoile Baie des Chaleurs. La saison de voile étant légèrement plus longue dans cette région, les activités peuvent se poursuivre un peu plus longtemps. En plus du marché de la Baie des Chaleurs, le Nouveau-Brunswick situé à proximité offre de très belles perspectives de développement. Carleton dispose d’un plan d’eau offrant des conditions très marines et des caractéristiques hauturières sont offertes à moins d’une heure et demie de route. Bref, toutes les conditions gagnantes sont réunies pour faire de cette école accréditée par la Fédération de Voile du Québec un centre national d’entraînement pour la voile légère.
« Nous avons des projets de développement » dit Dany Nadeau. « Mais nous souhaitons surtout consolider nos assises d’abord et avant tout. Nous désirons aussi évoluer en synergie avec les partenaires locaux et les instances. Nous voulons prendre notre place graduellement et sans bousculer les choses. Mais il est sûr que le modèle que nous prônons suscite l’intérêt de beaucoup de gens. Il faut continuer d’y travailler. On doit le peaufiner. C’est un peu comme un bateau de course. Ça a besoin de beaucoup d’amour. Après, on verra. »
Pour Daniel Lévesque, vice-président au développement pour la Fédération de Voile du Québec, l’initiative de l’Écovoile Baie-des-Chaleurs est un exemple. «Je suis heureux de m’être écarté temporairement pour venir voir ce qui se fait ici en région. Je suis ravi de voir ce qui s’y passe. Les jeunes que nous voyons à l’œuvre nous en apprennent beaucoup sur le modèle de développement dans lequel ils désirent s’investir. L’école de voile est un laboratoire sous haute surveillance. Les idées foisonnent ici. Nous avons un modèle abordable et accessible. Il s’agit là de deux éléments indispensables à la relance de l’intérêt pour la voile. Et c’est un des objectifs clés que s’est donné la FVQ au cours des années qui viennent.»
Il est en effet extraordinaire que des jeunes tels que Charles Bujold et ses amis puissent bénéficier d’une telle infrastructure pour performer. Cela contribue au rehaussement de l’estime personnelle des jeunes que de pratiquer un sport aussi structurant que la voile. Un sport physique, complexe et à l’opposé du mot facilité.
C’est tout à l’honneur de voir des jeunes pratiquer la voile. Ils méritent notre considération. En voile, il n’y a pas de petits exploits. Il y a des jeunes courageux comme Charles Bujold qui méritent qu’on les supporte. C’est pour eux que Voile en Ligne revient.

Une autre belle course est en préparation pour la saison estivale 2011. Il s’agit de la Course Jacques Cartier 2011. L’édition de cette année se déroulera sous l’égide des marinas et yacht-clubs de la Baie des Chaleurs. La responsabilité de l’organisation a été confiée à Ambroise Henry qui préside d’ailleurs le regroupement des ports de plaisance de la Baie des Chaleurs. C’est monsieur Frédéric Vincent qui agira comme directeur de course. Monsieur Vincent est accrédité de la Fédération québécoise de voile et possède une expérience appréciable, ayant organisé nombre de régates dans la région.
Nous avons parlé à monsieur Vincent au cours des dernières heures. 18 préinscriptions sont entrées au comité de course et les inscriptions dûment signées arrivent au bureau à un bon rythme. Plusieurs autres concurrents potentiels se sont aussi montrés intéressés par la course. « Il s’agit d’une très bonne nouvelle. Aussi, pensons-nous être en mesure d’aller chercher plusieurs concurrents sur le littoral nord, aux Îles de la Madeleine ainsi qu’au nord du Nouveau-Brunswick » a déclaré monsieur Vincent. 
Le comité a aligné la date du départ de Chandler sur la Route Rimouski-Anticosti de manière à ce que l’offre de course soit complémentaire. Ainsi, le départ de la course Jacques-Cartier est-il prévu pour le 26 juillet soit 16 jours après celui de la Route Rimouski-Anticosti, ce qui laisse amplement le temps aux coureurs de convoyer leur bateau et de se préparer.
Monsieur Vincent a aussi expliqué que la formule de cette année serait fort différente de celle de 2009. À commencer par les parcours qui n’ont plus rien à voir avec ceux proposés il y a deux ans. Deux options s’offriront aux coureurs. La première est une étape longue de 60 milles nautiques comprenant une navigation de nuit. Elle partira le 26 juillet de la ville de Chandler pour aller contourner une bouée sur le littoral nord du Nouveau-Brunswick, probablement à Miscou et ensuite finir à Paspébiac.
La deuxième course partira le 28 juillet de Paspébiac pour se rendre à New Richmond pour un parcours de 35 milles nautiques. La troisième course partira de New Richmond et se terminera à Bonaventure pour 20 milles nautiques.
Le tout sera couronné par la régate Bonaventure, une course triangle longue de 10 milles nautiques qui se tiendra le samedi 30 juillet devant la ville de Bonaventure. Cette dernière course ne comptera toutefois pas au classement général.
Ceux qui choisissent le tracé court de 65 milles nautiques prendront le départ à Paspébiac plutôt qu’à Chandler. Au total pour le tracé long incluant la régate du 30 juillet, on parle d’environ 125 milles à faire avec au moins trois bords de près au menu, suivi d’un lofe vers le littoral sud de la Gaspésie. Un très beau défi sportif qui risque de se transformer en duel entre les marins du Nouveau-Brunswick et du Québec. Les Acadiens craindront-ils de se frotter au Québécois sur l’eau? C’est à voir! « Quoi qu’il en soit, on devrait savoir une fois pour toutes qui sont les meilleurs à la barre », disent déjà plusieurs mauvaises langues…
Les plaisanciers et coureurs qui souhaitent être du départ ont tout intérêt à s’y prendre de bonne heure pour s’inscrire. Car comme on le sait, les capacités d’accueil des marinas locales sont limitées. Vous pouvez donc visiter le site internet de la course Jacques-Cartier à l’adresse suivante :
ou encore, vous pouvez prendre contact par téléphone avec le directeur de course monsieur Frédéric Vincent en écrivant à l’adresse internet suivante :
ou en communiquant au numéro qui suit :
418 392-4795
À noter que Voile en Ligne sera sur place pour couvrir la course durant les trois jours.