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crédit photo: Gabriele Olivo/Telefonica Blue/Volvo Ocean Race

La flotte de la Volvo Ocean Race en a vu de toutes les couleurs. Les dernières 36 heures de cette 4ième étape entre Singapour et Qingdao se sont déroulées dans un indescriptible chaos. Un baston magistral s’est abattu sur la flotte des V0 70 causant des dégâts considérables et rarement vu. La mer a frappé avec une telle furie que plusieurs bateaux on dû aller se mettre à l’abri sous le vent de l’île de Luzon au nord des philipines pour éviter d’être carrément démoli. Les vents de 50 nœuds et la mer formée de creux de 14 mètres n’ont toutefois pas laissé les Volvo aller se cacher sans leur faire payer un lourd tribut.

Puma a vu sa bôme être cassée, Telefonica Black a abandonné la course en raison de très inquiétantes fissures apparu sur sa coque. Green Dragon a aussi des problèmes structurels. Quant à Delta Loyds, son rail est endommagé, sa grand-voile est déchirée et il a demandé assistance car l’une de ses deux barres-roue est bloquée.

Point positif de l’affaire, bien qu’ils en aient bavé comme jamais, on ne dénombre aucun marin blessé dans cette hécatombe.

Côté course, Telefonica Blue en a profité pour prendre la poudre d’escampette et creuser un écart de 65 milles nautiques sur ses deux poursuivants, en l’occurrence les soeurs Ericson 3 et 4. Il faut dire que des tempêtes, Bouwe Bekking en a vu d’autres. Avec Torben Grael, il est de loin le plus expérimenté de la flotte en ce domaine. Premier à s’engager dans le détroit de Luzon en dépit du mauvais temps, Telefonica blue prend maintenant une sérieuse option sur la victoire d’étape.

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