Voile En Ligne

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Le Championnat Régional de Yachting de Québec (CRYQ) a profité du Séminaire de Formation Nautique qui se tenait le week-end dernier pour dévoiler les principales lignes de sa saison 2010. Celle-ci se tiendra sous le thème Le CRYQ, c’est pour tous le monde.  Pour l’occasion, l’un des participants au CRYQ, le régatier Marc Villeneuve, est venu parler à la foule de ses motivations personnelles à participer au CRYQ, une intervention des plus intéressantes. 

Le président Pascal Samson et son équipe ont en effet tenu cette année à procéder à un exercice de démystification du championnat pour encourager le plus de gens possible à participer aux courses. « Les gens hésitent parfois à prendre part aux courses sous prétexte qu’ils ne s’estiment pas assez bon. Il y a une fausse et persistante perception que les régates ne sont faites que pour des gens d’expérience et que le championnat n’est réservé qu’à une élite. Or non seulement cela est faux, mais pareilles croyances repoussent celles et ceux qui voudraient courir. Cette année, nous voulons lutter avec détermination contre cette croyance là, (…)  disait en substance Pascal Samson.

Cela explique cette campagne pour encourager les gens à participer aux courses. Par ailleurs, beaucoup de propriétaires de voilier ne participent pas à des épreuves en raison du manque d’équipiers. Ils ne veulent pas être contraints aux manœuvres alors qu’ils sont seuls ou à deux  sur des bateaux dont le gréement est idéalement fait pour un minimum de trois et même quatre personnes lors d’une régate. D’autant qu’il faut parfois taquer plusieurs dizaines de fois lors de bords de près dans ce fleuve dont l’étroitesse rend la pratique de ce sport physiquement exigeante.  

Il y a donc beaucoup de places pour celles et ceux qui désireraient faire leurs premières armes en course. Le CRYQ offre une atmosphère idéale pour cela. Sans compter les après-courses qui sont autant d’occasion d’échanger entre coureurs et de socialiser. Pour compléter sur le sujet, notons qu’il importe de se rappeler que contrairement à bien d’autres sports, la voile est l’une des rares disciplines sportives à honorer les derniers arrivés presque autant que les premiers. Étonnement, il n’est pas rare de voir des gens s’agglutiner autour des derniers arrivés lors d’une course. Quand on sait ce qu’implique comme efforts, le seul fait de s’aligner au départ d’une course, on comprend alors pourquoi il n’y a que des gagnants dans ce sport. Pour les gens intéressés à monter à bord, rendez vous sur le site du CRYQ où vous trouverez un formulaire d’inscription pour la banque d’équipiers.

Le CRYQ débutera ses activités le 5 juin prochain avec une course au Yacht-Club de Québec. Il y aura cette année trois courses en juin, une seule en juillet, deux en août, dont l’une sur deux jours, deux autres en septembre et une en octobre. Les frais d’inscription sont des plus abordables. Ils incluent des modalités comprenant un montant forfaitaire pour l’ensemble des courses. Ainsi donc, les propriétaires de bateau peuvent s’inscrire aux neuf départs pour la bagatelle de 260 dollars. Aussi bien dire une chanson…

Vous désirez participer au championnat ? visitez le site internet du CRYQ. Vous y trouverez tous ce dont il est nécessaire pour vous informer et vous inscrire. Ce site est accessible à l’adresse suivante :

www.cryq.org

Voile en Ligne suivra une fois de plus cette année les épreuves du Championnat Régional de Yachting de Québec. Bonne saison de voile et meilleur des vents à tous et principalement au gens du CRYQ !

Courses 2010 Horaire 

* Les marées sont données à la marina hôte.

Crédit photo: © CYA

La délégation canadienne s’est illustrée cette semaine à Melbourne en Australie dans le cadre de la première étape du championnat mondial de l’ISAF qui se tenait du 14 au 19 décembre.  Lors du Sail Melbourne, les canadiens Michael Leigh et Paul Tingley ont remporté l’épreuve dans leur classe respective au terme d’une semaine de compétitions marqué par de multiples rebondissements.

D’entrée de jeu, les vents et le plan d’eau ont causé des maux de tête autant aux organisateurs qu’aux coureurs, qui eux, sont passé par toute la garde-robe. Ces derniers ont eu à composer par moment avec des bourrasques parfois très fortes ou encore, des trous sans vent qui jouaient avec leurs nerfs, mais mentionnons que de manière générale, les conditions furent excellentes sur un site de compétition qui de par sa nature même, n’avait rien de facile.  

Mais revenons aux canadiens qui ont offert une superbe prestation. Michael Leigh tirait de l’arrière par quatre points sur l’Américain Clay Johnson au terme des huit rondes de qualification. Le Britanno-Colombiens a eu la chance de voir de superbes conditions de mer être réunies pour la finale, un schéma qu’il affectionne particulièrement et dans lequel il est reconnu pour performer. Ayant effectué un magnifique départ, Michael Leigh a étalé ses forces de tacticien pour surprendre son adversaire au dernier point de passage.

« Ce fût un véritable jeu de chat et de souris. C’est drôle mais Clayton (Johnson) et moi avons challengé davantage avant le départ.  On s’est fait un petit match-race et lors de l’échange, il a pris la gauche et moi la droite.  Et alors, vous savez le reste… Je ne pouvais avoir une meilleure performance pour la ronde des médailles. Je suis extrêmement heureux et satisfait. La compétition a été serrée jusqu’à la fin et il n’est pas étonnant que ça se soit décidé au dernier moment » de dire le principal intéressé.

Paul Tingley en remet…

De son côté, Paul Tingley a aussi fait montre de sa supériorité en 2.4m. Plus ça va et plus Tingley devient dominant dans cette discipline sur le plan international. Néanmoins, à l’instar de son collègue Michael Leigh, Tingley tirait lui aussi de la patte à certains moments des rondes qualificatives. Il s’est cependant repris de belle façon. Et est revenu chercher son adversaire à la tout fin.

« C’était fameux aujourd’hui » de dire un Paul Tingley aux anges. “J’ai gagné à la fois la régate et la course. Le vent était un peu plus soutenu et le bateau était plus facile à manœuvrer dans ces conditions. Je n’ai pas fait dans les fantaisies. J’ai joué un jeu de base et une stratégie  à la fois simple et adaptée aux conditions. Je savais que si je gagnais la régate j’avais de bonne chance de terminer premier et je suis resté concentré sur ma course » de conclure le marin.  

Les Sharks sont des quillards monotype de 24 pieds classés comme yachts classiques par l’ISAF. Au Canada, ils forment l’une des plus imposante flotte de monotypes. Des compétitions se tiennent principalement à Toronto ainsi que dans la vallée du Niagara où se tiendra d’ailleurs le championnat mondial 2009. On retrouve également une flottille en importance à Kingston ainsi que Montréal.

Ces bateaux ont l’avantage de procurer de belles sensations aux marins. Le feeling de la course est bien présent et offre l’avantage d’une monture rapide et peu coûteuse. En configuration de course, les manœuvres de ce type de bateau sont toutefois assez complexes et requiert chez les leaders de cette classe une bonne dose de jugement ainsi qu’un talent de régatier comme pré-requis.

Voilà pourquoi cette classe offre de belles possibilités sportives ainsi qu’un bon spectacle aux amateurs de régates en tout genres.