Crédit photo: Spi Médias Communication inc.  © 2012

Et nous en profitons aujourd’hui pour aborder le dossier des femmes qui participent au championnat. C’est connu que les femmes sont de bonnes gestionnaires de course. Elle font un calcul plus méticuleux de ce qu’il y a à tirer d’un bateau et subissent moins les affres de fortunes de mer.

Les filles qui participent au championnat du CRYQ ne font pas exception à la règle. Conjointe de marin ou amoureuses de la voile, elles naviguent parfois en dépit d’inconvénients et d’inconfort face à des éléments assez virils. Durant le tour de l’île, quelques’unes d’entre elles ont eu à subir quelques nausées, à l’instar de plusieurs hommes aussi d’ailleurs pour qui les bords de près pèsent lourds sur l’estomac.

Malgré cela, les filles du CRYQ comme on se plait à les appeler affectueusement, n’hésitent pas à sauter dans le bateau. Elles amènent une contribution qui est loin d’être négligeable. Plusieurs sont de bonnes barreuses ou font montre de beaucoup de talent pour régler les voiles. Et même si ce n’était que pour le simple plaisir de naviguer entre filles, en familles ou entre amis, avoir des filles à bord est une chose qui fait l’unanimité.

Félicitations à vous toutes mesdames!

La troisième manche du Championnat régional de Yachting de Québec est maintenant derrière nous. Elle a été disputé il y a déjà quelques jours au départ de la Marina de la Chaudière. Le départ a été donné en face de la plage Jacques-Cartier dans des conditiosn de vent faibles. La brise s’est par la suite renforcée considérablement pour atteindre une quinzaine de noeuds. Les équipages ont eu à affronter de nombreux changement brusque de conditions de vent. Régulièrement, la brise mollissait pour ensuite se renforcer quelques minutes plus tard.

Un ciel dans le semi-nuageux a donné de l’ouvrage aux pont-avants contraints aux prises de ris et changements de voile incessants. Pour le reste, un soleil et une journée idéale à l’instar d’un début de saison splendide qui a donné du vent et de très belles navigations.

Au premier tiers de ce championnat, des tendances se dessinent déjà. L’équipe Surfer Girl du skipper Dave Savard est encore dominante cette année en classe « A ». Le J111 Survenant devra allonger la foulée pour pouvoir espérer venir à bout du redoutable Olson 30. C’est Abino qui a pris le troisième rang du classement cumulatif. Philippe Drouin est bien positionné. Il a manqué une course mais pourrait se reprendre et chauffer l’équipe de Marcel Côté campée au deuxième rang.

Dans la classe « B », c’est Véloce qui est l’imitateur d’Elvis. Kevin Moore a un début de saison du tonnerre. Il a enregistré deux victoire sur son C&C 29. Mike Carlson a aussi un bon début de saison. Et il n’est pas très loin derrière. Mais les deux ont eu de petits ennuis. Mike Carlson a abandonné sur une avarie tandis que Kevin Moore a été disqualifié sur le manquement d’une bouée. Ça laisse encore beaucoup d’espace à Philippe Nobert qui fait son entrée en classe « B » cette année et occupe la troisième place au classement cumulatif provisoire.

Légère déception chez Sunlife Predictable. L’équipe est garnie de nouveau éléments et du coup, elle semble avoir du mal à trouver ses marques en ce début de saison. Le bateau a fait l’objet de réparations majeures l’hiver dernier suite à une collision avec un cétacé. L’équipe est à retrouver son synchronisme depuis, ce qui n’est pas facile. Mais Marc Villeneuve a la réputation d’être assez opiniâtre et il devrait rebondir dans les deux autres tiers de saison.

En classe « C », c’est tel père tel fils. Victor Savard occupe le premier rang sur l’Exocet. Mais la course à trois est tout ce qu’il y a de plus passionnante et serrée. Car Stéphane Plamondon sur 104 fait une entrée remarquée avec une troisième place et une victoire. Et puis il y a aussi Daniel Bouchard qui n’est jamais très loin. Occupant le deuxième rang provisoire, Le skipper de Solinor rêve d’une victoire depuis un bon moment et cherche les réglages pouvant lui donner le petit plus qui lui manque.

Les trois prochaines étapes du Championnat auront lieu ce week-end alors que seront disputées les coupes FCF, CNVP et Port de Québec.

Avis de course de la coupe FCF

http://www.cryq.org/pdf/04-CoupeFCF_2012.pdf

Avis de course  Coupe Port de Québec

http://www.cryq.org/pdf/05-PortdeQuebec_2012.pdf

Avis de couse coupe CNVP

http://www.cryq.org/pdf/06-CNVPRiviera_2012.pdf

Première passe d’armes du Championnat Régional de Yachting de Québec. Le départ de la Coupe Ville de Québec a été sonné sur le coup de 12h25 samedi avec un bord de près de 8 milles menant aux bouées K168, K155 et K154, cette dernière devant Saint-Laurent île d’Orléans avant le retour vers l’ouest au portant.

Un superbe départ sans trop de brasse-camarade. C’est sous une pluie intermittente et des vents avoisinant les 15 à 18 noeuds réels que les équipes ont passé la ligne pour ensuite virer bâbord amures vers la rive sud. Des creux d’un demi-mètre générés par une houle d’étale ont rendu la vie un peu moins facile, certains contraints de revenir en raison de bris. Le voilier Whisper du skipper Martin Larose en a été quitte pour un démâtage en règle, l’espar se brisant à mi-mât en raison d’un ridoir de hauban qui a rendu l’âme. Pas de blessé fort heureusement, mais une bonne frousse. Mike Carlson (Epicurus) s’est porté à la rescousse de Whisper et a du coup abandonné la course.

Côté sportif, la course fut spectaculaire. C’est le Swan 44 Rose des Vents (Fernand Desgagnés) qui a terminé premier en temps réel avec un temps d’environ 2 heures et 25 minutes. Il a été suivi du J111 Survenant du skipper Marcel Côté et du Beneteau 367 Abino de Philippe Drouin.

En compensé, c’est le voilier Rose des Vents qui a raflé la mise en classe « C ». Il a devancé l’Exocet de Victor Savard et Challenge IV de Jacques Landry. En classe « B » un nouveau J30 numéro de voile 452, récemment arrivé à Québec a survolé le parcours. Le coursier propriété du duo Dion-Mattard a réalisé un magnifique temps réel de 2 heures et 29 minutes. À noter le retour en course de du J 24 Navtech.ca du skipper Thomas-Étienne Barbeau qui a fait une très belle performance en terminant deuxième. Il y avait un temps que nous n’avions pas vu cette équipe en course dans le CRYQ. C’est le J 24 Aviva du skipper Bruce Grimard qui a pris le troisième rang.

À noter que le voilier Elodi 1 est dorénavant en classe « B » puisqu’il a fait l’acquisition d’un spi durant l’hiver. À sa première présence dans cette classe, Philippe Nobert a plutôt bien fait, terminant en 4e place. Autre particularité de cette course que le résultat de Veloce qui a été l’objet d’un réexamen. En raison d’une bouée ratée, l’équipe de Kevin Moore a été disqualifiée.

Dans la classe « A », seulement quatre voiliers se faisaient la lutte. Une fois de plus, Dave Savard a eu gaine de cause sur le Olson 30 Surfer Girl. Le Beneteau 367 Abino du skipper Philippe Drouin a pris le deuxième rang tandis que Marcel Côté a terminé troisième sur le J111 Survenant.

Prochain rendez-vous du CRYQ le 16 juin prochain au départ du Parc Nautique de Lévy alors que sera couru le tour de l’île.