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Éric Tabardel
Bleu-voile océanique mis à l’eau!
L’initiateur du projet, le skipper Éric Tabardel ainsi que son co-skipper Damien Depas ont tenu à féliciter et à remercier tous ceux qui ont participé à la construction du bateau devenu une grande source de grande fierté locale. Les deux équipiers ont ajouté que le projet Bleu sera un outil de conscientisation planétaire et qu’incidemment, il portera les valeurs de sauvegarde et de préservation des milieux naturels terrestre et marins. À noter qu’au moment où on se parle, l’équipe est toujours en recherche d’un partenaire majeur.
À noter également qu’il s’agissait hier de la première de deux mises à l’eau de class 40 québécois. L’équipe YME du navigateur Luc Forcier est présentement à la dernière finition d’un coursier dessiné par Réjean Desgagné qui flottera à son tour vers le milieu juin.
Bleu-voile océanique : Mise à l’eau samedi prochain !
C’est plus d’un mois après la date initialement choisit par l’équipe qui était le 22 avril soit la Journée de la Terre. Des retards dans production de la quille sont à l’origine de ce délai. L’équipe veut néanmoins faire passer le message du souci particulier qu’il porte à la sauvegarde et la préservation des milieux de vie tant terrestres que marins.
Pour celles et ceux qui ont participé à la construction de ce magnifique bateau, c’est l’aboutissement d’un rêve qui fût ponctué de nombreux épisodes d’incertitude. Le financement et la construction de ce projet ont été un véritable parcours du combattant mais la ténacité et l’opiniâtreté des membres de l’équipe lui valent aujourd’hui la reconnaissance.
Nous devons saluer ici le sérieux de ces gens qui ont travaillé sans relâche depuis plusieurs années pour en venir à ce résultat en dépit des nombreux obstacles qui se sont dressées devant eux. L’équipe est toujours en recherche de partenaires et une chance en or s’offre à quiconque s’alliera avec ce splendide véhicule publicitaire pouvant rapporter très gros en terme de retombés.
Bleu-Voile Océanique: Mise à l’eau le 22 avril.
« Cela dépendra par contre du budget et de la réponse des commanditaires. De ce côté, les choses vont un peu mieux mais nous avons encore besoin de beaucoup d’appuis. Nous ne sommes toujours pas tirés d’affaire. Je pense par contre qu’il y pas mal de gens qui commencent à réaliser le sérieux de notre initiative. Et c’est pour cela que nous avons confiance en l’avenir » a dit en substance Éric Tabardel qui est l’un des initiateurs du projet.
Le bateau dessiné par Samuel Manuard est présentement à l’étape du sablage. Il doit entrer en chambre de peinture cette semaine. L’équipe a visité dernièrement l’usine ontarienne qui a obtenu le contrat pour la construction du mât de carbone. De ce côté, les choses vont bon train et Éric Tabardel assure que l’entreprise est largement en avance. « Ce sont de vrais professionnels. Les Européens qui les ont visités ont été impressionnés » dit-il. Quant à la quille, elle devrait être installée à la fin mars ou au début d’avril.
La mise à l’eau du bateau se fera à Montréal. Il sera mâté, gréé puis, convoyé vers la ville de Québec. Suivra une batterie de test effectuée dans le golf du Saint-Laurent en même temps que les 500 milles nautiques obligatoires à la qualification du team pour la Transat Québec>Saint-Malo. Un court chantier préparatoire à la transat est aussi prévu. « Bien que l’agenda soit serré, Nous pensons pouvoir rentrer à Québec dans les temps. De toute façon, en ce domaine nous ne sommes pas une exception. Beaucoup d’équipes sont constamment à court de temps, » ajoute Éric Tabardel.
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