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Crédit photo: Ingrid Johasson

C’est un athlète évoluant en multicoque qui est devenu cette année le récipiendaire du titre de Marin Rolex de l’année 2010 au Canada. Le coureur Fred Eaton a remporté le prestigieux prix qui lui a été attribué lors d’une réception tenue le week-end dernier au majestueux club Carlu à Toronto.

Fred Eaton compétitionne en C-class. C’est un athlète accompli dont l’engagement dans le milieu canadien de la voile est connu d’un océan à l’autre. Fred Eaton s’est en effet beaucoup investi autant monétairement que physiquement dans le développement de ce sport au Canada.

La raison de ce titre tient toutefois essentiellement à la magnifique victoire lors du championnat de la C-class. Il s’agit d’une compétition très prestigieuse connue comme étant la « petite Coupe de l’America » et qui a eu lieu l’été dernier à New-York. Le duo qu’il formait alors avec Magnus Clarke a remporté ce titre pour la deuxième année d’affilée. Les Canadiens avaient devancé des membres de l’élite mondiale de la voile, nommément l’Australien James Spithill. Ce dernier est connu pour avoir fait les beaux jours de la Coupe America. Il est l’un des plus redoutables skippers de la planète.

Évidemment, le couronnement de Fred Eaton arrive à point nommé, au moment même où l’équipe Red Maple Racing affiliée au Royal Canadian Yacht Club tente de réaliser le montage financier nécessaire à la mise sur pied d’un syndicat canadien pour la prochaine édition de la Coupe de l’America qui justement, sera disputée en multicoque. C’est connu que l’équipe tente aussi de réunir une équipe qui soit la plus représentative possible. Lire ici formée de Canadiens. Plusieurs noms circulent quant à ceux qui pourraient potentiellement faire partie du grand club. Et on se doute bien que Fred Eaton est dans le top 10 de cette liste.

Voile en Ligne tient à adresser ses plus vives félicitations à Fred Eaton pour son élection au titre de Marin Rolex de l’année 2010 au Canada.

Liste des récipiendaires du titre de Marin Rolex de l’année au Canada.

2010 Fred Eaton
2009 Curtis Florence
2008 Paul Tingley
2007 Evert Bastet
2006 Michael Leigh
2005 Chris Cook
2004 Ross MacDonald and Mike Wolfs
2003 Derek Hatfield
2002 Stephen Tupper
2001 Terry McLaughlin
2000 Livius Sherwood
1999 Richard Clarke
1998 Dirk Kneulman
1997 Gerry Roufs
1996 Bill Abbott, Joanne Abbott and Brad Boston
1995 Ross Cameron
1994 Paul Henderson
1993 Karen Johnson, Jennifer Normand, Suzanne Calladine and Cathy McPherson
1992 Ross Macdonald and Eric Jespersen
1991 Hank Lammens
1990 Ross Macdonald
1989 Andre Julien
1988 Lawrence Lemieux
1987 John Hughes
1986 Paul J. Phelan, CM

Source : Association Canadienne de Yachting.

Crédit photos: © 2010 Christophe Launay/www.sealaunay.com

Les Canadiens Fred Eaton et Magnus Clarke sur Canaan ont remporté le Trophée C-Class. Il s’agit d’une prestigieuse épreuve de catamaran de sport qui s’est déroulée à New York la semaine dernière. Communément appelée la « petite coupe de l’América », la compétition était des plus relevées cette année. Les Australiens y avaient notamment dépêché sur place le vainqueur de la dernière America’s Cup James Spithill.

Les Canadiens qui avaient remporté l’édition de 2007 n’étaient donc pas favoris cette année. D’autant que les Américains du catamaran Aethon skippé par Steve Clarke s’étaient présentés avec une aile rigide comme sur BMW Oracle. Cette nouvelle donne n’a d’ailleurs pas été sans susciter de nombreuses discussions au sein de la classe.

Toutefois, c’est Éole qui a tranché. Lors de l’un des matches, le catamaran américain s’est retourné et l’un des équipiers et tombé lourdement sur l’aile rigide, brisant du coup celle-ci et forçant l’équipe à déclarer forfait en raison de l’étendu des dommages.

Il ne restait donc qu’à venir à bout des Australiens pour que Clarke et Eaton signent cette victoire. Les deux Canadiens ont d’abord remporté la première manche de manière assez convaincante, disposant d’une avance de 5 minutes au fil d’arrivée. Dans la dernière et décisive confrontation, les kangourous semblaient bien en voie de mettre la main sur le titre lorsqu’ils ont franchi la première bouée avec une avance de plus de 40 secondes sur le duo canadien. La tendance s’est toutefois inversée sur le bord de portant que les Canadiens ont largement dominé, terminant finalement avec 7 secondes d’avance.