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Robert Patenaude est en train de réaliser la performance sportive de sa vie. Au moment d’écrire ces lignes, il n’accuse que 52 petits milles nautiques de retard sur le leader, le Class 40 Cutlass skippé par Alex Mehan.

L’urgentologue aux commande de son C&C 41 se colletaille présentement avec un autre Class 40. C’est tout dire ! Il n’est que cinq petits milles nautiques derrière la cinquième place occupée par un mini 6.50. Bien que nous n’en soyons qu’à la mi-course et qu’il soit encore tôt pour prédire quoi que ce soit, il n’en demeure pas moins qu’à ce rythme, il n’est pas exclu que Robert Patenaude puisse devenir le premier Québécois à remporter une manche de la Bermuda one-two en temps compensé.

Il reste 279 milles nautiques avant l’arrivée aux Bermudes. En ce moment, la flotte est complètement scotchée dans une zone sans vent et roule à des moyennes de vitesses dignes des limaces. Certains ont jeté la pioche pour éviter de reculer avec le courant du Glofe stream. On approche les 90 heures de course et les temps ne donnent pas à penser que des records pourraient être battus. Toutefois, les leaders semblent avoir retrouvé un peu de pression, affichant des vitesses un peu plus rapides dans les derniers classements. La lumière au bout du tunnel quoi !

N’oublions pas toutefois que la plus grande victoire pour Robert Patenaude demeure celle aux dépends du cancer. Voilà pourquoi nous vous encourageons à donner généreusement au sponsor principal du docteur Patenaude, soit l’institut de recherche en Imuno-Cancérologie affilié à l’université de Montréal.  Vous pouvez visiter le site de l’IRIC et y faire un don à l’adresse suivante:

www.iric.ca

Bon début de course pour Robert Patenaude. L’urgentologue de L’hopital Honnoré Mercier de Saint-Hyacinte a pris le départ cet après-midi de la première étape de la Bermuda one two avec 38 autres concurrents. Il occupe présentement le 11ième rang au classement provisoire de 22h00. Rappelons que Robert Patenaude cours sous les couleurs de l’Institut de Recherche en Imuno-Cancérologie (IRIC) Il en est à sa cinquième participation à cette course.

Les coureurs qui se sont élancés en solitaire entament ce soir leur première nuit en mer. Celle-ci s’annonce pour être assez musclée avec des vents d’environ 25 à 35 nœuds, des grains et une mer formée de creux d’environ 4 mètres.  Une première bascule est d’ailleurs prévue dans le courant de la nuit. Le vent de nord Est tournera au sud-ouest ce qui risque de pimenter la course encore plus. La zone est aussi une autoroute de cargo. Il n’y aura donc que peu ou pas de sommeil pour les solitaires engagés.

Le peloton avance vers les Bermudes en groupe serré et la proximité des bateaux environnants contraint  à une vigilance de tous les instants.  C’est un Class 40 qui domine présentement le classement. Le Cutlass du skipper Alex Mehren a pris 5 milles nautiques d’option sur son plus proche poursuivant, un autre Class 40, le Dragon de Michael Hennessy.   Il reste au leader 541 milles nautiques à franchir sur les 635 initialement prévus pour atteindre l’archipel de Bermudes.

Voile en Ligne invite ses lectrices lecteurs à soutenir Robert Patenaude et par le fait même, l’effort de recherche des gens de l’IRIC en faisant parvenir un don à cette institut de recherche.

Voici l’adresse de L’IRIC :

http://www.iric.ca/Actualites/Perseverance2009.html

Vous allez au bas de la page et tous les détails sont là.

Un très gros week-end de course se profile à l’horizon. D’abord, notons le départ de la première étape de la Bermuda one-two dans laquelle le docteur Robert Patenaude prendra part à bord de son C&C 41 nommé Perseverance. Robert Patenaude coursera sous les couleurs de l’institut de recherche en immuno-cancérologie affilié à l’Université de Montréal.  Détails intéressants de cette course, sept Open 6.50 seront du départ. Ils formeront donc une classe. Même chose pour les Class 40. On en retrouve quatre en plus d’un Open 40 pour un total de 5 bateaux de quarante pieds qui formeront donc une autre classe dans cette superbe course.

La première partie qui débute en fin de semaine est en solitaire. Les coureurs devront franchir la distance de 635 milles nautiques séparant la ville de Newport au Rhodes-Island de la baie de St-Georges aux Bermudes. Il s’agit d’une course contre le golfstream qui comporte un lot non négligeable de pièges météo.

Voile en Ligne suivra le docteur Patenaude et vous fera part de sa progression au fil de la course. Nous entrerons également en contact avec lui lors de son arrivée aux Bermudes.

Parallèlement, la région de Montréal sera le théâtre du championnat canadien de Etchells au Yacht-club de Hudson. Voile en ligne sera présent dimanche pour suivre le dénouement de cette compétition.

Mais avant tout, mentionnons que le départ de la première manche du championnat régional de yachting de Québec sera donné samedi le 6 juin du Yacht Club de Québec. Il s’agit de la Coupe Ville de Québec, un parcours d’un peu plus de 14 milles nautiques. Encore là, Voile en Ligne sera sur place et couvrira l’évènement.  

Il y a aussi de l’activité du côté du club de voile de St-François où on présente la Coupe Bernard Desjardins, ainsi que le championnat du Québec de Sharks au Beaconsfield Yacht club.

Il s’agit donc d’un beau week-end de voile en perspective.  Une saison qui démarre en beauté et sur les chapeaux de roues. On annonce du beau temps en plus. Ne manquez pas ça!