Voile En Ligne

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La deuxième journée du Salon du Bateau et des sports nautiques de Montréal  a entre autres permis au grand public de rencontrer plusieurs coureurs et d’entendre les conférences de Georges Leblanc et Derek Hatfield. Pour notre part, nous avons assisté à la conférence de chacun d’entre eux.

Derek Hatfield donne une très bonne prestation étayée de beaucoup d’images. Le titre de sa conférence est « Sur l’océan avec le Spirit of Canada ». Il raconte pour l’essentiel son aventure dans l’Around Alone en 2003, à bord du voilier de type Open 40 qu’il a lui-même construit.  S’exprimant  de façon concise, le circumnavigateur entretien généreusement l’assistance dans un anglais accessible et facilement compréhensible à ceux qui sont un peu moins familier avec cette langue. L’heure passée à écouter les aventures de l’ancien policier fût très agréable. Derek Hatfield donne encore d’autres conférences durant le week-end soit samedi à 17h00 et dimanche à 15h00. 

Pour ce qui est de Georges Leblanc, on peut le voir avec l’Équipe de Voile Océanique au kiosque F17 du niveau 200. De plus, Georges Leblanc donne encore cette année des conférences sur des sujets nouveaux présenté à l’espace conférence, niveau 500 sur la mezzanine nord. Nous l’avons surpris hieraprès-midi durant l’une de ses proses devant une salle comble. Et s’il en est pour croire que Georges Leblanc est à mettre au rayon du déjà vu, détrompez vos car il est toujours aussi fascinant à entendre.

Cette année, le thème de sa conférence est : « choisissons-nous nos défis ? » Et voici ce qu’on peut lire à propos de cette conférence sur le carton d’invitation du salon : «  Accepter, relever un défi, c’est un choix, défier le danger, c’est un défi au bon sens… Depuis que je suis skipper, que je dirige l’Équipe de Voile Océanique, que je sillonne l’océan, j’ai parcouru des milliers de milles nautiques dans toutes sortes de conditions et j’y ai vécu des expériences souvent exaltantes, passionnantes mais quelquefois très éprouvantes et inoubliables. Une sorte de fatalité, de concours de circonstances fâcheuses, imprévues et inévitables, d’adversités et malédictions inexplicables qui à maintes occasions ont mis ma vie en danger. Peut-être que nos histoires peuvent répondre à la dite question : « Choisissons nous nos défis ? » Je préfère croire que c’est aussi notre philosophie de la vie, rationnelle ou non qui nous pousse à agir ».

Nous sommes aussi allés rendre une visite au kiosque de l’entreprise spécialisée en accastillage Wichard où nous avons eu le plaisir de rencontrer Philipe Laville et Damien Depas qui travaille maintenant comme représentant. Hé oui ! On peut rencontrer à ce kiosque le premier Québécois ayant pris part à la Mini-Transat. Damien Depas nos a entretenu pendant une bonne demi-heure. Le skipper n’a pas caché qu’il mettait pour l’instant sa vie de coureur océanique entre parenthèse pour se consacrer à ses nouvelles fonctions chez Wichard ainsi qu’à sa vie de famille.

« Je surveille par contre ce qui se fait dans le milieu et si une possibilité du style « combinaison sponsor-bateau » s’offrait, c’est sûr que  j’y penserais. Qu’on le veuille ou nous, j’ai un peu ça dans le sang. Mais bon, pour l’instant je suis heureux de travailler avec Philipe et j’aime beaucoup ce que je fais. De plus, faire de la course n’a rien de facile du point de vue financier. Et à la longue, c’est difficile pour toi et ta famille. Voilà pourquoi j’ai fait ce choix » nous a confié Damien hier après-midi.   

Le coup de cœur de la journée est sans nul doute le stand de l’entreprise fabricant de voiliers de série Hunter. La visite des bateaux fait rêver tout éveillé. Chantal Arelle et Jean-François Marchand  de Marina Lennox sont les représenants de cette entreprise à Saint-Paul de l’Île Au Noix.  Allez les rencontrer au salon à leur stand W10 du niveau 400. Ils sont très accueillants.

 Voile en Ligne sera cet après midi au kiosque de Derek Hatfield entre 14h00 et 16h00. Dimanche matin de 10h00 à midi, nous serons à celui de Georges Leblanc tandis que nous visiterons le kiosque de Wichard de Philipe Laville de 13h30 à 14h30 dimanche. Venez  nous rencontrer !

En terminant, l’affluence est excellente. Le salon a connu jusqu’ici cette année une affluence en hausse de 23% par rapport à l’an passé selon Monsieur Yves Paquette, Directeur général de l’Association Maritime du Québec (AMQ), principal organisateur du salon. . De plus, il semble que les ventes soient aussi significativement à la hausse chez les exposants. Un bon week-end pour les affaires autant pour les visiteurs que les partenaires de l’industrie.

Ça y est! C’est en marche! Depuis hier matin, le Salon du Bateau et des sports nautiques de Montréal organisé par l’Association Maritime du Québec est maintenant ouvert au public. Depuis le temps qu’on en parlait et surtout, qu’on l’attendait. Le salon de Montréal marque une pause hivernale que tous apprécient. En visitant les allées et en voyant tous ces magnifiques bateaux, on a comme l’impression exaltante que le printemps est de retour ou bien près. Ça fait du bien de rêver de soleil le temps d’un après-midi.

Évidemment, c’est l’occasion rêvée de se rencontrer entre gens de l’industrie. Le salon c’est aussi la grande foire du nautisme et de tout ce qui gravite autour. Des intervenants touristiques par centaines, des écoles de voile, des conseils en matière de sécurité, bref, ce n’est pas que des bateaux. C’est beaucoup plus ! Vous faites de la plongée ? Du wakeboard ? Vous épatez les demoiselles en skis nautiques ? Vous êtes dans le coup ! 

Vous cherchez de beaux endroits à visiter, des mouillages de rêve dans des îles paradisiaques ? Vous voulez des conseils pour partir à la retraite sur votre cruiser ou votre voilier en toute quiétude ?  Le salon est là pour ça !

Vous aimez les aventures vécus par des gens qui ont voyagé ? Vous aimez assister à des conférences données par des gens qui partagent leurs expériences de la mer ? Vous cherchez une activité sportive structurante pour votre enfant ? Ou simplement vous désirez trouver un dealer compétent pour vous aider dans la construction ou la réparation d’équipement ou de moteur ? Au salon tout y est !

Voilà l’avantage. Vous n’avez pas à battre de la semelle et à perdre votre temps sur les routes pour aller d’un concessionnaire de bateau à l’autre. Ils sont tous là ou presque. Vous désirez une soumission ? Mettez cela par écrit et faites-en la distribution sur place. Point final !  D’ici quelques jours, votre fax sonnera.

Évidemment, les amateurs de voile en retrouveront aussi pour leurs goûts cette année. Il y aura encore quelques magnifiques roulottes de la mer que l’on pourra visiter après s’être déchaussé. Et si vous êtes soudain enivré, dites-vous bien que ce n’est pas l’odeur des bottes fraîchement vidées de leurs pieds qui en est à l’origine de vos étourdissements, mais bien plutôt l’irrésistible envie de voyage et de liberté que suscitent la vue de ces magnifiques voiliers de croisières.

Si les hausses successives de prix du carburant donnent à réfléchir à bon nombre de plaisanciers qui commencent à envier les factures à zéro des mordus de la voile, cela ne veut pas dire que nos amis motorisés se laisseront manger la laine sur le dos sans rien faire. Il n’y a qu’à circuler dans les stands pour constater qu’un nombre de plus en plus grand de constructeurs mettent maintenant l’emphase sur des engins moins énergivores et plus écologiques. Il y a aussi de bonnes affaires à faire dans ce secteur, ne serait-ce qu’au chapitre des économies d’échelle à l’achat d’un bateau neuf. En plus les prix sont à ce qu’on dit, très bons. Vous ferez donc d’une pierre deux coups car en plus, vous aiderez l’environnement.

Pour ce qui est des nouveautés, elles sont trop nombreuses pour être énumérées ici. Mais on y verra de nouveau joueurs de l’industrie en bon nombre. On note aussi une présence plus grande du monde de la course au large. Georges Leblanc, Derek Hatfield, Philipe Laville qui sera chez Wichard pour y accueillir les ministes dont entre autres Sylvain Lévesque et Nicolas Gibault.

Et évidemment, dès vendredi matin, Voile en Ligne sera sur place pour couvrir l’évènement durant toute la fin de semaine et bien sûr, y rencontrer le public. Il y aura aussi des annonces majeures qui seront fort intéressantes et qui susciteront probablement beaucoup de réactions.  Nous garderons donc pour l’instant quelques surprises bien cachées dans le fond de notre soute à voiles. 

Mais le Salon, c’est d’abord et avant tout le public qui le visite. Nous en profitons pour vous remercier car le Salon, c’est comme Voile en Ligne. Si vous n’étiez pas là, ce serait bien triste. Alors montez à bord et venez flâner au Salon du bateau et des Sports nautiques de Montréal. Vous nous lirez plus tard, au retour à la maison…

Prix d’entrée au guichet
Adultes : 12$
Age d’or/ étudiants : 9$
Enfants (6 à 12 ans) : 4$
5 ans et – : gratuit
Nouveau: Forfait Famille : 28$
(2 adultes et 2 enfants)

Heures d’ouverture
Jeudi et vendredi: 12h00 à 21h00
Samedi: 10h00 à 20h00
Dimanche:  10h00 à 18h00
Lundi:  12h00 à 17h00

Accès
Place Bonaventure 
800 De La Gauchetière Ouest
Métro Bonaventure

Crédit photo : © FRANCOIS VAN MALLEGHEM / DPPI

À moins de 48 heures de l’ouverture du Salon du bateau et des sports nautiques de Montréal, Voile en Ligne est fier de vous annoncer en exclusivité que le skipper de l’équipe Spirit of Canada Derek Hatfield sera présent à cette édition 2010. Son kiosque numéroté M-13 sera situé au niveau 200 tout juste en face de celui de l’Association Maritime du Québec (AMQ).

Il va sans dire qu’il s’agit là d’une importante nouvelle. Les amateurs de voile du Québec pourront pour la première fois rencontrer et échanger avec l’un des rares skippers canadiens a avoir pris le départ du célèbre Vendée-Globe. D’ailleurs, Derek Hatfield donnera plusieurs conférences pendant le week-end. Ces conférences se tiendront à la scène des parades de mode et non pas au même endroit que les autres conférences.

Lors d’un entretien tenu il y a de cela quelques semaines, Derek Hatfield nous avait fait part de son intérêt pour le salon de Montréal. Nous lui avions répondu à ce moment qu’il se devait d’y participer. Selon ce que nous avons pu apprendre, les organisateurs du salon de Montréal se trouvaient à Toronto la semaine dernière pour le Toronto Boat Show. Incidemment, ils auraient mis tout leur poids dans la balance pour convaincre le circumnavigateur de venir à Montréal.

Il s’agit là d’un coup de maître car Derek Hatfield s’inquiétait du fait qu’il ne maitrise pas parfaitement le français. Mais il ne fait aucun doute dans l’esprit de ceux qui le connaissent, que son charisme le rendra sympathique à tous, de surcroît dans une ville où un pourcentage significatif de la population s’accommode de l’anglais.

Derek Hatfield compte un tour du monde à sa fiche. Il a accompli cet exploit sur un bateau de 40 pieds lors de la Velux 5 Oceans en 2003. C’est lors de cette course qu’il démâte. Il passe plusieurs semaines à réparer son voilier puis reprendra la mer pour terminer la course en vainqueur de sa classe.

Rappelons aussi que Derek Hatfield est le premier canadien à avoir entièrement construit un Open 60 au Canada. Il a pris part à deux courses à bord du plan Owen-Clarke de dernière génération.  L’une au Brésil et l’autre étant le Vendée-Globe. Bien qu’ayant mené une très belle course dans les circonstances que nous connaissons, le Spirit of Canada a dû abandonner lors de son passage en Tasmanie en raison du bris d’une barre de flèche.

Le Vendée-Globe 2008 a été l’un des plus difficiles. Seuls 11 bateaux sont revenus sur les 30 ayant pris le départ. Fort heureusement, tous ont pu rejoindre un port mais deux bateaux furent perdus et un skipper (Yann Eliès) a été grièvement blessé, ayant subit une fracture au fémur.

Au terme de cette aventure qui fût des plus difficiles, le skipper originaire du Nouveau-Brunswick et ancien agent de la GRC a dû rendre le bateau à son créancier pour éviter la faillite, une bien triste conclusion pour un homme ayant mis cinq années de sa vie ainsi que toutes ses économies dans ce projet.

Mais Derek Hatfield n’est pas le genre à se laisser abattre. Il a décidé de repartir sur un tour du monde lors de la prochaine Velux 5 Oceans dont le départ est prévu dans 9 mois. Les bateaux prenant part à cette course seront cette année des Open 60 ayant été mis à l’eau avant l’année 2003. Le recyclage de ces unités rebaptisées pour l’occasion Eco 60, permet de diminuer les coûts et d’augmenter l’accessibilité.

En terminant, Derek Hatfield est l’un des rares canadiens à avoir effectué en solitaire un tour du monde. À ce jour, seul le Sherbrookois d’origine,  Benoit Parnaudeau, revendique l’exploit d’avoir parcouru une circumnavigation complète sans escale ni assistance. 

Voici les dates et les heures pour les conférences de Derek Hatfield.

Jeudi  16h00
Vendredi 15h30
Samedi 17h00
Dimanche 15h00