Voile En Ligne

Articles avec le tag ‘Spirit of Canada’

Le navigateur canadien Derek Hatfield a pris livraison de son nouveau coursier qu’il est présentement à préparer pour une première traversée de l’Atlantique qui s’effectuera dès la semaine prochaine. Le voilier sera alors convoyé de Port-La-Forêt en France vers Lunenburg en Nouvelle-Écosse. Il sera par la suite orné de ses nouvelles couleurs, celle du Spirit of Canada.

Pour celles et ceux qui l’ignorent, rappelons que Derek Hatfield a dû se départir de son plan Owen-Clarke qu’il avait lui-même construit. Le manque de budget a eu raison de sa volonté de poursuivre une campagne en IMOCA. Le skipper s’est ensuite porté acquéreur de l’ancien Great America III qui était la propriété du skipper Américain Rich Wilson. Ce bateau qui est en très bon état est un plan Nivelt construit par Thierry Dubois mis à l’eau en 1999 pour le Vendée-Globe 2000. Il a aussi participé au Vendée-Globe 2004. Il était alors skippé par Patrice Carpentier sous les couleurs de VM Matériaux.

Il s’agit d’un nouveau départ pour l’équipe du Spirit of Canada qui se lance maintenant dans la nouvelle classe des Eco 60. Ces bateaux sont en fait des Open 60 ayant été construit et mis à l’eau avant 2003. Cette nouvelle classe a été mise sur pied par le groupe dirigé par Sir Robin Knox Johnston. Elle vise à contrôler les budgets d’opération qui ont explosé ces dernières années. Elle permettra ainsi à des coureurs de prendre part à de grandes courses océaniques telles que la Velux 5 Oceans par exemple. Cette course dont le départ est prévu pour le 17 octobre prochain figure d’ailleurs au calendrier de course de Derek Hatfield.

Mais entre-temps, le coureur a beaucoup de pain sur la planche. Il préparera son coursier pour une participation à la Route Halifax St-Pierre dont le départ est prévu pour le 10 juillet prochain. Derek Hatfield appliquera ensuite un anti-fouling de course sur son bateau avant de prendre la mer pour une traversée de l’Atlantique vers la fin de l’été. De retour en Europe, il prendra alors livraison d’un tout nouveau jeu de voile avant le départ de la Velux.

Caractéristiques techniques
- Architecte : Nivelt
- Chantier : Thierry Dubois et son équipe
- Date de lancement : 1999
- Noms précédents du bateau et skippers précédents : Solidaires, VM Matériaux
- Longueur : 18,28 m
- Largeur : 5,20 m
- Tirant d´eau : 4,50 m
- Déplacement (poids) : 8 500 Kg
- Nombre de dérives : 1
- Hauteur mat : 26 m
- Voile quille : acier
- Surface de voiles au près : 232 m2
- Surface de voiles au portant : 418 m2

Crédit photo © Wind Athlètes Canada

Voici les nouvelles couleurs de l’ancien Spirit of Canada de Derek Hatfield. On se souviendra qu’au terme du Vendée-Globe où il avait dû abandonner la course en Nouvelle-Zélande, Derek Hatfield avait intensément recherché un financement pour poursuivre sa campagne en Imoca. Ayant échoué dans ses tentatives, il avait dû négocier le paiement de ses créances en retour des droits sur son bateau. Une entente a finalement eu lieu entre Derek et son créancier. Cette dernière l’a forcé à se départir du bateau.

Pour ce qui est du propriétaire actuel, il s’agit d’un prospère homme d’affaires de Toronto qui semble-t-il désire rester dans l’anonymat. L’homme n’a cependant pas perdu de temps pour trouver une nouvelle vocation au Spirit of Canada. Le bateau a été entreposé durant plusieurs mois pour être dorloté et repeint sous ses nouvelles couleurs. Il porte dorénavant le nom de O Canada. Une entente entre le propriétaire du bateau et l’organisme WindAthletes Canada fait en sorte que dans les prochains mois, le bateau sera utilisé comme plateforme d’entraînement pour l’élite canadienne de la voile.

On retrouvera à bord des athlètes tels que la championne canadienne de windsurfing Nikola Girke, le champion mondial de Laser Michael Leigh et le vétéran en Finn, Richard Clarke. Il s’agit d’un programme qui permettra à ces athlètes de se développer à travers l’expérience sur une machine de course de dernière génération. Ils seront secondés par une équipe d’entraîneurs néo-zélandais duquel font partie quelques sommités mondiales de la voile, par exemple Dan Slater et Edward Smith, deux vétérans de la Coupe America.

La nouvelle équipe vivra son baptême du feu ce jeudi alors qu’elle participera en Nouvelle-Zélande à la course entre Auckland Et Tauranga.

Évidemment, ce n’est pas sans un petit pincement au cœur que Derek Hatfield a vu son ancien coursier tirer ses premiers bords. On se doute bien qu’il a dû éprouver une certaine nostalgie en voyant le fruit de ses quatre années de travail s’envoler. Néanmoins, comme il l’a déjà mentionné, il se réjouit de la noblesse des objectifs du nouveau propriétaire de l’ancien Spirit Of Canada. Que des jeunes et des athlètes canadiens puissent vivre l’expérience de la course à bord d’un engin de cet ordre a de quoi mettre un baume sur une plaie qui prendra encore beaucoup de temps à cicatriser.   
   

L’équipe Spirit of Canada a fait parvenir aujourd’hui un communiqué annonçant l’agenda de Derek Hatfield pour la saison 2010. On sait déjà que le skipper prendra part à la Velux 5 Oceans dont le départ est prévu pour le 17 octobre prochain.

Détail intéressant par contre que la Route Halifax-St-Pierre et Miquelon qui figure sur le calendrier de course de l’équipe. Un coup d’œil rapide sur le site de la course sous l’onglet inscriptions, ne fait état d’aucune mention allant dans le sens de la présence du circumnavigateur à cette course mais un entretien avec Derek Hatfield tenu en fin de journée mercredi nous permet de confirmer qu’il est bien de l’intention de ce dernier de s’aligner au départ de la course.

« Je dois ramener le bateau au Canada. J’ai des engagements avec l’un de mes sponsors torontois. Si tout se passe comme prévu, je serai à Halifax au début de juin » disait Derek Hatfield lorsque nous l’avons rejoint chez lui. « Pour ce qui est de l’achat du bateau,  l’opération est finalisé à plus du trois quart. « Il ne nous reste qu’à faire le voyage en Avril pour aller régler le tout et annoncer ensuite quel sera le bateau avec lequel je m’élancerai pour un autre tour du monde » de conclure le skipper.

Derek Hatfield organisera ensuite des sorties en mer dans un but de formation, de promotion de son projet mais aussi de financement. Plusieurs sorties sont prévues. Elles seront offertes au grand public pour un prix accessible. On parle de séjours en mer allant de trois à 15 jours. D’autres sorties d’une journée ou moins sont aussi prévues.  

1. France vers Halifax du 1er au 15 Mai  (15 jours)
2. Halifax vers Saint-Pierre Miquelon du 5 au 7 juin (3 jours)
3. Saint-Pierre Miquelon vers Halifax du 9 au 11 juin (3 jours)
4. Halifax vers les Bermudes du 20 au 27 juin (7 jours)
5. Les Bermudes vers Halifax du 1er au 7 juillet (7 jours)
6. Course Route Halifax Saint Pierre Miquelon 10 juillet (environ 3 jours)
7. Saint-Pierre Miquelon vers Halifax le 15 juillet (environ 3 jours)
8. Halifax to La Rochelle France du 12 au 26 septembre (15 jours)

Vous désirez faire une sortie en mer en compagnie de Derek Hatfield sur le Spirit Of Canada? Contactez Spi Médias via le formulaire de contact sur ce site.