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Photo: Kevin Moore tenant le trophée du Championnat Régional de Yachting de Québec.

Crédit photo: www.cryq.org

Le Championnat Régional de Yachting de Québec a récemment tenu son banquet de fin de saison. Cela s’est fait au restaurant Pizza Royale dont le propriétaire n’est nul autre que le président du CRYQ Pascal Samson qui est également l’un des fiers commanditaires de l’organisation.

On en a profité bien entendu pour honorer les récipiendaires des différents trophées. Mentionnons à ce chapitre le troisième titre consécutif remporté par Dave Savard et l’équipe Surfer Girl en classe « A ». fait à noter aussi que cette classe devient de plus en plus compétitive. Elle a vu entre entre autres l’arrivée dans son groupe d’une unité de type Mini 6.50, un coursier très rapide.

La classe « C » n’est pas en reste. Il faut voir le nombre de participants pour s’en convaincre. Et pour une deuxième année d’affilée, Philippe Nobert a été outrageusement dominant sur son voilier Elodi 1. Il est donc le grand vainqueur du championnat régional dans cette classe de plus en plus spectaculaire.

Comme on garde toujours le meilleur pour la fin, que dire de la performance de Veloce cette année qui est venu à bout de ses plus grands rivaux. L’année voile de cette classe a aussi été marquée par le retour de Mike Carlson et son équipe Epicurus. Mais c’est l’équipe de Kevin Moore qui sort grand vainqueur de la classe. C’est d’autant plus méritoire que l’équipe a aligné quelques belles victoires.

Kevin Moore s’implique de manière soutenue dans le CRYQ, et ce depuis de nombreuses années. Le niveau d’implication et l’esprit sportif de ce jeune père de famille sont un exemple pour tous. C’est pourquoi il est aujourd’hui temps de reconnaître ces beaux efforts.

Voile en Ligne est donc fier d’annoncer aujourd’hui que le trophée Spi Médias 2011 est attribué à Kevin Moore. Nous tenons également à féliciter tous les gagnants du Championnat Régional de Yachting de Québec ainsi que tous celles et ceux ayant participé aux courses à un moment ou un autre de la saison.

Ce fut donc à tous les points de vue une très belle saison. Le CRYQ a innové et aussi vu s’accroître sensiblement son nombre de participants. L’organisation reviendra l’an prochain reposée, renouvelée et surtout avec de nouvelles idées qui promettent d’enrichir encore davantage le CRYQ. Le Championnat regagne du terrain et la voile est en bonne voie de retrouver sa popularité et ses lettres de noblesse. Mais au fait! Les a-t-elle déjà perdues?

Crédit photo: Voile en Ligne © 2010

Enfin une pour l’équipe Surfer Girl du skipper Dave Savard qui a remporté avec brio l’édition 2010 de la coupe Île de Bacchus comptant pour le championnat régional de yachting 2010.

Plusieurs se demandaient bien où était passée cette équipe qui court cette année sur un coursier significativement modifié par rapport aux configurations de l’an passé. De plus, Surfer Girl a vu sa garde-robe être rafraîchi par l’arrivée d’un spi donnant substantiellement plus de puissance aux allures portantes au Olson 30.

L’équipe a donc dû faire ses marques et apprendre à contrôler une machine dorénavant beaucoup plus susceptible de partir chez le bonhomme. Un vrac ne pardonne pas sur ce genre de gazelle.

Pour ce qui est de la course en elle-même, elle s’est déroulée principalement au portant, des conditions de vent idéales pour ce type de bateau. L’équipe a pu lofer à sa guise pour tirer le maximum des générosités d’Éole avant une remontée au près avec la marée, une brillante stratégie qui a su porter ses fruits. L’équipe a devancé le C&C 33 Foxy de Yves Gagnon et le Melge 24 Vortex de Hugo Royer.

« Le vent d’ouest nous a permis de hisser notre SPI au départ. Nous avons effectué plusieurs empannages ce qui nous a permis de rester sous SPI pendant les 3 premiers legs. Après avoir viré la bouée cardinale de l’Île, Madame (YB), nous nous sommes jetés à terre sur la Rive-Sud de l’île d’Orléans pour profiter au maximum de la marée montante. Nous avons livré une chaude lutte avec plusieurs bateaux au près serré pour finalement remonter la flotte et croiser le fil d’arrivée bon premier (…) » a confié Jean-Luc Proulx au terme de la course.

Par ailleurs, mentionnons que l’équipe du skipper Dave est présentement à l’entraînement de manière assidue, et ce, dans le but de prendre part à la Cork Longue Distance Regatta dont le départ est prévu de Kingston le 26 août prochain.

En classe « B », c’est le J24 de Bruce Grimard a devancé le C &C 27-5 Veloce du skipper Kevin Moore. C’est Pascal Gravel qui a terminé troisième sur Coupe-Vent. En classe « C », Philippe Nobert semble devenu imbattable. Elodi I a enregistré une 4e victoire d’affilée en terminant devant Marc Villeneuve sur Vegan et le C&C 34 Windwagon de Charles Létourneau. Notez en terminant que 22 bateaux ont pris le départ.

Le prochain rendez-vous du Championnat Régional de Yachting de Québec aura lieu le14 et 15 août alors que sera disputée la Route du Maïs au club nautique Vauquelin à Neuville. 

Crédit photo: © 2010 Voile en Ligne.com

La première course du Championnat Régionale de Yachting de Québec s’est déroulée samedi dernier. Outre les coureurs eux-mêmes, la vedette incontestée de cette première épreuve de l’année fut un vent d’Est soufflant à pas moins de 35 nœuds avec des rafales à plus de 40. Ces conditions musclées ont offert un départ spectaculaire, mais également une course parsemée de nombreuses casses. Le voilier Alexander Pickwick a vu sa drisse de spi rendre les armes et virevolter au vent pendant une bonne partie de la course. Marc Nadeau (Don Quichotte) rapportait quant à lui avoir esquinté son spi en l’affalant.  Il devrait faire effectuer une réparation cette semaine chez Voile Saintonge. On sait que Marc participera à la Route Halifax-St-Pierre et Miquelon en juillet. Cette légère avarie ne compromettra toutefois pas sa participation.

Ailleurs, on rapportait aussi un tangon lourdement endommagé sur Veloce tandis que le voilier Éclipse s’est retrouvé quant à lui à l’abatée, fort heureusement sans endommager quoi que ce soit, du moins en apparence.

Dès le départ, le voilier Multipro s’est retrouvé coincé contre la bouée et a dû abattre pour éviter la collision avec ses adversaires, les siamois Volteface et Abino ayant visiblement décidé de ne pas s’en laisser imposer. Une fois la bouée derrière et le plan d’eau élargi, les spis sont rapidement montés et les accélérations avec. Le long de la promenade Samuel de Champlain, les visiteurs étonnés ont soudainement vu surgir les ballons filant à bonne vitesse. Le temps pour les touristes de sortir et de préparer l’appareil photo, il était déjà trop tard, la flotte était passée.

Dave Savard (Surfer Girl) en a alors profité lui aussi pour étrenner son tout nouveau spi et s’est du coup hissé quelques minutes plus tard en tête. Le Olson 30 a affiché de très belles vitesses avec sa nouvelle garde-robe. Après avoir pris un départ ordinaire et s’être retrouvé en 4e place, le coursier a eu tôt fait de doubler tout le monde, affichant des vitesses impressionnantes, et ce, en dépit de plusieurs problèmes techniques.

Seulement 45 minutes ont suffi pour voir le premier voilier enrouler la bouée de St-Augustin. Et c’est Surfer Girl qui est passé premier et largement en avance. Mais comme on le sait, ce type de bateau ultra léger se démène plutôt mal au près. Et le fleuve offrant des conditions difficiles, l’équipe Surfer Girl n’a pu garder son avance dans des vents refusant et un plan d’eau offrant des vagues courtes et des creux de 5 à 6 pieds. Le skipper Dave Savard a d’ailleurs avoué être resté sur son appétit au terme de la course avec une 5e place assez décevante.

Du côté de Multipro, c’est une tout autre histoire. Le J35 d’André Beaudet a terminé la course avec une main dans le dos affichant presque un demi-mille d’avance sur son plus proche poursuivant Zoé de François Brassard. Néanmoins, ce ne fut pas suffisant pour Multipro qui a vu l’équipe Zoé l’emporter au temps compensé.

Dans le duel tant attendu entre les deux Beneteau First 367 Volte-face et Abino, mentionnons que c’est Volte-face qui a eu le dessus. L’équipe de Carl Desgagnés a franchi la ligne d’arrivée avec une minute et 11 secondes d’avance sur son sistership rival. Elle a donc pris la troisième place en classe « A ».

En classe « B » les J24 ont pris la vedette, terminant respectivement 1er et troisième. C’est l’équipe Reactor de François Lanouette qui l’a emporté suivi d’Eclipse d’Yves Dion. La troisième place est allée à l’équipe Aviva du skipper Bruce Grimard.
En classe « C », le skipper Philipe Nobert sur Elodi 1 est sorti vainqueur. Il s’est imposé devant l’équipe Solinor de Daniel Bouchard. Dans cette classe, le voilier Challenge IV, arrivé premier en temps réel, n’a pu faire mieux qu’une troisième place au compensé.

Pour revenir à Daniel Bouchard, le skipper n’a pas caché que l’après-midi avait été des plus sportives pour lui et son équipe. « Au détour des ponts, les vagues se sont accentuées au changement de marée. On s’est alors fait allègrement brasser dans des creux courts de 5 à 6 pieds. C’était très sportif (…) » a déclaré le skipper au terme de sa journée.

Le prochain rendez-vous du CRYQ se tiendra le 19 juin à la Marina de la Chaudière, alors que sera disputée la coupe CDP. À noter que Voile en Ligne ne retransmettra pas la course sur facebook car nous serons alors à Sydney en Nouvelle-Écosse pour la couverture du départ de la Clipper Round the World Yacht Race. Notre prochain rendez-vous en direct sur Facebook sera plutôt le 26 juin au Club Nautique du Vieux-Port de Québec pour la coupe CNVP. Un compte rendu de la course du CRYQ du19 juin sera toutefois en ligne sur notre site internet dans les jours qui suivront.