Voile En Ligne 2013-05-22 @ 13:55:45 -04:00
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Le Blogue nautique de référence au Québec!
Le village de course prend forme.
Le village de course commence à prendre forme au Port de Québec. Les arrivées en cascade des derniers jours ont commencées à garnir les pontons de la marina. On peut apercevoir plusieurs coursiers, pour la plupart des Class 40. Le public a aussi commencé à s’agglutiner autour des quais. Bref, ça sent la course.
Certaines équipes ont sorti leur bateau de l’eau pour effectuer des travaux. D’autres sont prêt pour la course. Plusieurs skippers ont quant à eux laissé leur monture aux soins de leurs préparateurs et ensuite quittés pour l’Europe, histoire de répondre à des engagements ou simplement de prendre du temps avec les leurs. Ils seront de retour pour le 9 juillet, date officielle d’ouverture du village de course.
Au courant des prochains jours, on attend plusieurs multicoques 50, un multi 60 ainsi que plusieurs Class 40, dont celui du Franco-Québécois Benoît Parnaudeau. Le plus attendu de tous reste cependant Georges Leblanc. Ce dernier a confirmé à Voile en ligne qu’à moins d’un changement, il fera son entrée au Port de Québec avec son MacGregor de 65 pieds le 9 juillet, soit à la date d’ouverture du village.
Triste semaine!
crédit photo: Cyberpresse
La semaine qui s’achève fut non seulement pluvieuse. Elle fut aussi triste pour le monde de la voile au Québec. En effet, nous avons appris par voie de communiqué que suite au démâtage du bateau dans la baie de Gaspé la semaine dernière, l’Équipe Bleu-Voile-Océanique de Éric Tabardel et Damien Depas ne sera pas du départ de la Transat Québec>Saint-Malo. Le miracle ne se produira donc pas. Deux années de travail et un rêve brisé en un seul crac !
Il aurait fallu fabriquer un mât dans un temps record, l’installer, gréer le bateau, ajuster les voiles pour qu’elles cadrent sur le nouveau mât, faire la qualification puis, finalement, obtenir le certificat de jauge. Bref, une tâche impossible compte tenu du délai qui reste avant le départ le 20 juillet.
Je ne vous apprendrai rien en vous disant que la course au large est un monde contenant son lot de cruautés. Et curieusement, on dirait que cela vient plus souvent des casses que des gens qui vivent dans ce domaine. Beaucoup de coureurs et certains parmi les meilleurs ont parfois vu les résultats de plusieurs années de travail être réduit à néant en un seul instant. Parlez-en à Roland Jourdain qui, par exemple, a vu ses deux derniers tours du monde être stoppés par des bris majeurs.
La « chance » (si on peut l’appeler ainsi) dans tout ça, c’est que la déveine de notre équipe québécoise soit survenue à l’entrainement. Le mât brisé est donc assuré. En effet, il aurait été fâcheux et même très inquiétant qu’une telle chose se produise en course au beau milieu de l’Atlantique…
À québec malgré tout!
L’équipe sera cependant à Québec pour le village de course et la Transat. Elle mènera une importante opération de relations publiques. Ses objectifs sont ensuite traverser en Europe au mois de septembre puis, se préparer en vue de la Transat Jacques-vabre 2009.
En terminant, je pense à Éric Tabardel que j’ai vu la broue dans le toupet l’hiver dernier dans son usine désaffectée de la rue Cabot à Montréal. Et à l’instar de Jean Lemire, je ne peux m’empêcher d’avoir le cœur très gros. Je sais que cette équipe vit des moments épouvantables. J’ignore de quoi seront fait les prochains mois, mais j’espère du fond du cœur qu’elle trouvera les ressources pour se relever. Car je suis fort bien placé pour dire jusqu’à quel point ces gars-là mérite notre appui et notre admiration.
Daniel Lévesque
Venez accueillir les marins de la Grande Traversée!
Le bateau de Tanguy DeLamothe est à ne pas manquer!
Le 400ième anniversaire de la ville de Québec prend des allures de fête de la voile. Un premier évènement d’envergure se tiendra cet après-midi dans le Port de Québec. Toute la population est en effet invitée à venir accueillir au Port de Québec les marins de la Grande Traversée.
Le comité d’organisation de la Transat Québec Saint-Malo a contacté plusieurs bénévoles pour procéder à l’amarrage des bateaux. Je serai présent à cette occassion.
Au courant des prochaines heures, on attend aussi plusieurs coursiers de la Transat qui devraient venir s’ammarer aux pontons de course, dont le Franco-Québécois Benoît Parnaudeau. Aux dernières nouvelles, ce dernier prenait quelques jours de repos avec sa famille en patrouillant la vallée du Saint-Laurent sur son class 40 Prévoir-Vie.
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Le jeune et talentueux skipper Tanguy DeLamothe est arrivé depuis quelques jours déjà. Le bateau du marin-architecte de 29 ans est une véritable oeuvre d’art, construite à la fine pointe des dernières technologies en matière d’architecture naval. Jusqu’ici, en plus de Tanguy DeLamothe, deux autres class 40 sont dans le Port de Québec, soit ceux de François Angoulvant et Yvan Noblet. Ce dernier a sorti son bateau de l’eau la semaine dernière pour procéder à un important chantier visant à soigner une balafre subit pendant la dernière Transat anglaise tenue au mois de mai.