
Le voilier Les Entreprises Loraines sera remis à l’eau dans les jours qui viennent. On se souviendra que le Pogo 40 propriété du navigateur et journaliste Patrice Carpentier avait subit une sévère avarie lors de la Transat Québec Saint-Malo l’an dernier. Suite à une panne d’ordinateur, le bateau avait heurté violemment des hauts-fonds près de la Roche à Veuillon à St-Jean-Port-Joli causant de multiples dommages ainsi que des blessures heureusement légères aux équipiers. Quant au bateau, il avait ensuite été ramené à Québec pour être réparé.
C’est l’entreprise bien connue Boulet et Lemelin qui a eu pour mandat de réaliser les travaux de réparation du class 40. La quille ainsi que les safrans légèrement abîmés ont été réparés. L’intérieur du bateau a aussi nécessité des réparations importantes.
Ces réparations sont maintenant terminées. Un préparateur s’affaire à mettre la dernière main en effectuant les travaux d’antifouling. En début de semaine prochaine, le bateau sera mis à l’eau puis son mât de carbone sera réinstallé.
Patrice Carpentier est attendu à Québec jeudi prochain. Rejoint par téléphone il y a quelques jours, ce dernier disait s’attendre à environ 4 jours de préparation avant de prendre la mer en direction de l’Europe soit le 8 juin. Il sera ccompagné d’au moins deux aides de camps pour effectuer la traversée.

Le maire de percé et nouveau député de
Le fort sympathique restaurateur de Percé devra dorénavant diviser son temps entre son magnifique resto-pub La Maison du Pêcheur et son bureau de l’Assemblée Nationale où il retrouvera ses nouvelles tâches de parlementaire. Monsieur Mamelonet qui est Breton d’origine, vit depuis 31 ans au Québec dont 30 ans passés dans le comté de Gaspé où il fût impliqué de multiples façons dans la vie communautaire de l’endroit. Celui qui est également commissaire de course et chronométreur officiel pour la Transat Québec>Saint-Malo, voue un attachement naturel à la voile sportive de compétition. Georges Mamelonet chronomètre d’ailleurs le passage des coursiers depuis la toute première transat en 1984. Joint ce matin à son domicile de Percé, le nouveau député a tenu à réitérer son engagement dans ce sport. « C’est un député libéral qui chronomètrera le passage des voiliers lors de la prochaine course » a lancé à la blague le coloré restaurateur. Voile en ligne tient à Féliciter Monsieur Mamelonet et lui souhaiter le meilleur des vents dans ses nouvelles fonction.

Hervé Cléris a toutes les raisons de célébrer.
Pour Franck-Yves Escoffier, c’est une victoire de plus à afficher à un tableau de chasse déjà fort bien garni, lui qui domine outrageusement ce plateau depuis des mois. Mais cela pourrait changer bientôt. Plusieurs projets de multi 50 sont en cours de route dont celui de Yves LeBlevec. Coéquipier sur Crêpes Wahou pendant cette Transat, LeBlévec qui est aussi le vainqueur de la Min-Transat 2007 pourrait rendre les choses beaucoup plus complexes au malouin dès que sa nouvelle machine sortira du chantier.
La classe 40 a sacré un nouveau champion en la personne de Halvard Mabire et l’équipe Pogo Structures. Ils détrônent ainsi l’Italien Soldini qui avait presque tout gagné jusqu’à maintenant. Le jeune et talentueux skipper français Olivier Krauss termine deuxième. Aux moment d’écrire ces lignes, la guerre faisait rage pour la troisième place du podium dans cette classe. Il restait 135 milles à faire à l’équipe de Giovani Soldini mais elle était sérieusement menacé par les jeunes loups de Novedia Groupe, en fligrane à seulement 15 milles nautiques derrière. Le seul québécois dans cette classe Benoît Parnaudeau terminera vraisemblablement 5ième, ce qui est un sacré bon score pour celui qui avait connu toutes sorte s de problèmes pendant la transat anglaise. La course a aussi été marquée par le démâtage du class 40 Groupe Sefico de Phillipe Vallée qui occupait alors la 7ième place.
Puis, immense déception dans la classe FICO, où le seul équipage entièrement Québécois, celui de Georges Leblanc a été contraint à l’abandon en raison d’une voie d’eau causée par une collision avec un objet flottant non identifié. Ayant fait demi-tour, Georges Leblanc et son équipage devraient arriver dans la journée d’aujourd’hui à saint-John Terre-Neuve. C’est selon toute vraisemblence le belge Christophe Bullens qui devrait ravir la première place du podium dans cette classe devant Cervin enr de Yannick Bestaven et Saint-Malo Team de Dennis Douillez à qui il reste encore plus de 1500 milles nautique à faire avant l’arrivée..





