Voile En Ligne

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L’équipe au complet quelques minutes avant le départ.

L’équipe de voile océanique de Georges Leblanc a pris la mer ce matin pour un premier entraînement. Destination inconnue et top secret ! Mais quatre jours en mer au programme pour 007. Configuration totale de course. Électronique, communications, système de quarts, bref, tout le matériel sortira, toutes les voiles seront montées tout les ris seront pris et toutes les allures seront expérimentées. On doit savoir ce qui passe, et ce qui casse. Le coursier sera donc tordu et remué dans tout les sens. C’est le premier coup de semonce de l’équipe. Au menu : pas de hors-d’œuvre. La soupe tout court ! Un beau bord de près comme entrée et une marée descendante au dessert. Mais ça s’arrêtera là. Après, ce sera les ris ou encore le Spi et le tangon jusqu’à la lie. Pas question d’asymétrique. Cette fois-ci, c’est pour de vrai !

La coupe était pleine et les fourmis avaient envahit les bottes des équipiers qui en avaient plus que marre de se faire chatouiller. L’équipe était fébrile et pleine d’enthousiasme ce matin. Pour détendre l’atmosphère, Michel Littée y allait de son humour caractéristique, se prenant pour le Sorcier Harry Potter avec ses lunettes en fond de bouteille. Walter Timmerman étudiait les fichiers météos et s’affairait à vérifier les calculs de ses premiers routages. Pierre-Olivier Roy se tenait déjà après sont jouet favori qu’est la barre-roue du bateau. Tandis que Danielle Leblanc faisait l’inventaire avec Georges. Pour ma part, de toute évidence, je dérangeais…

22h30

L’île aux Couldres sous grande voile seule et moteur. Vivement la marée pour se remuer un peu ! Car c’est la cocotte-minute jusqu’à la traverse Saint-Rock. Après ? La liberté ! Enfin ! Le grand terrain de jeu pour les enfants-rois de la mer. Et la grande bleue de répondre : «Laissez ces petits venir à moi». Oui mais dites donc, ne pourrait-on pas pousser le toboggan un peu pour qu’il se mette enfin à glisser ?

Retour au bercail mercredi prochain. Bilan et chantier au menu. Ce n’est qu’un début !

L’entrée en matière de la Transat Québec>Saint-Malo s’est faite ce matin et pas de n’importe quelle façon. Le trimaran Crêpes Whaou et son skipper Franck-Yves Escoffier sont arrivés à Québec vers les 8h30. Le skipper était accompagné de son préparateur Gurloës Merrien et en prime, du gagnant de la mini-transat 6.5 2007 entre la Charente Maritime et Bahïa, j’ai nommé rien de moins que Yves Le Blévec.

Pour revenir sur cette arrivée, mentionnons que le président de la Transat Jacques Gingras, le directeur de course Jean-Claude Maltais, ainsi que plusieurs officiels de la Transat Québec>Saint-Malo s’étaient déplacés pour accueillir le premier concurrent à venir s’attacher aux pontons de la Transat du 400ième anniversaire de la ville française fortifiée d’Amérique. Journalistes et supporters étaient aussi présent pour accueillir chaleureusement Crêpes Whaou et son équipage.

Rappelons que Franck-Yves Escoffier empile les victoires. Il est l’un des rares marins a avoir à son crédit la Route du rhum, la Transat Jacques-Vabre, la Transat Québec>Saint-Malo . D’entrée de jeu, le malouins s’est dit ravi d’être enfin arrivé à destination après une semaine d’un convoyage éprouvant marquée par une mer dure et par le froid sibérien qui caractérise le fleuve Saint-Laurent à cette époque de l’année.

Franck-Yves Escoffier retourne quant à lui dès mercredi en Europe. Il sera de retour pour le 9 juillet soit la date d’ouverture du village de course.

À la suite d’une collision avec un tronc d’arbre et des dommages subit à l’un des coupe-algues l’équipe de Crêpes Whaou a été forcée de ralentir. Franck-Yves Escoffier est présentement à refaire le plein de ses réservoirs pour parcourir au moteur les deux marées descendantes qui lui reste pour remonter le fleuve St-Laurent jusqu’à Québec où il est attendu tôt en matinée lundi. Le directeur de course Jean-Claude Maltais a indiqué à Voile en ligne que le grand trimaran rouge devrait faire son entrée au Bassin-Louise vers les 8h00 lundi matin, heure de Québec.