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Vela-Veloce
RORC Caribbean 600: Très belle course du RP 52 canadien Vela Veloce!
Crédit photo: © Site internet de la RORC Caribbean 600
Le tableau des résultats de la RORC Caribbean 600 a commencé à s’animer avec l’arrivée des premières unités. Tel que prévu, le multicoque Région Guadeloupe du skipper français Claude Thelier a été le premier à franchir le fil d’arrivée au terme de 2 jours, 5 heures 59 minutes de course.
Chez les monocoques, la logique a été respectée. Le Farr 80 Beau Geste du skipper originaire de Hong Konk, Karl Kwok fût le premier au drapeau à damiers avec un temps de 2 jours 11 heures et 21 minutes. Il n’a donc pas été en mesure de battre le record de course qui appartient toujours au Farr 100 ICAP Leopard du skipper Mike Slade et qui est de 1 jour 20 heures et 5 minutes.
Mais la bonne nouvelle est certainement la performance du seul bateau canadien en lice. Le Reichel Pugh 52 Vela Veloce du skipper néo-Brunswickois Richard Oland a réalisé un temps de 3jours 2 heures et 57 minutes, ce qui le place au deuxième rang provisoire en temps compensé. A noter que le bateau canadien a terminé devant la paire de Cookson 50 Privateer et Lee Overlay Partners qui se sont tous les deux livré un duel au couteau durant toute la course. C’est finalement le premier qui a eu le dessus par un peu plus de trois heures.
La course a été ponctuée de plusieurs épisodes sans vent qui ont causé de sévères maux de tête aux équipes dont plusieurs peinaient toujours dans des calmes au moment d’écrire ces lignes. On rapporte d’ailleurs plusieurs abandons. Parmi ceux-ci notons ceux du Swan 56 Noonmark VII et du Class 40 Ocean Warrior du Skipper Joe Harris.
Plusieurs de ces coureurs se retrouveront le mois prochain pour la Heineken Regatta auquel participera notamment le Class 40 Bleu d’Éric Tabardel sous les couleurs de Billboard Communication.
Top départ de la ROCR Caribbean 600!
Crédit photo: site internet de la ROCR Caribbean 600
Le départ de la ROCR Caribbean 600 a été donné hier après-midi. Et c’est sans surprise que le multicoque Région Guadeloupe a pris la poudre d’escampette et occupe le premier rang loin devant le peloton. Les marins vivent leur première nuitée en mer. Le rythme est bon mais pas énormément rapide. Les moyennes tournent autour des 15 nœuds pour le multicoque 60 ORMA en course.
Chez les monocoques, là aussi c’est sans grand étonnement que l’on retrouve le maxi Beau geste du skipper Karl Kwok au haut de la feuille de pointage provisoire. Ce soir, le Farr 80 a même poussé l’audace jusqu’à se rapprocher à moins de deux milles nautiques du seul multicoque en piste et qui, comme nous le disions plus tôt, occupe le rôle de leader. Ce dernier a par ailleurs empanné pour effectuer une correction de trajectoire, direction franc ouest dans le but probable de s’éloigner des pièges sans vent de l’île néerlandaise de Saint-Eustatius.
Six bateaux ont viré la deuxième bouée située au détour de l’île de Nevis et se dirige maintenant à leur tour vers le nord-ouest tandis que le peloton suit pas très loin derrière. Parmi ces six bateaux, on retrouve le voilier canadien Vela-Veloce du skipper Richard Oland qui occupe le quatrième rang. Vela-Veloce fait partie d’un groupe de trois poursuivants regroupés dans quatre tout petits milles nautiques. Les deux devant sont Le DSK Pionners Investments du skipper Danilo Salsi et le Bella Pita du skipper James Grundy. Le Reichel Pugh canadien semble légèrement plus rapide et cela pourrait peut-être lui permettre de doubler les deux bateaux adverses durant la nuit.
La flotte progresse au reaching dans un alizée de 10 à 15 nœuds. Les bateaux ayant empanné pour se diriger vers le nord bénéficient d’un vent de travers qui peut s’affaiblir sur le littoral ouest des îles qui longent le troisième bord. Voilà ce qui explique le choix stratégique du leader et de Vela-Veloce qui aux dernières nouvelles, venait tout juste lui aussi d’effectuer un léger crochet vers l’ouest concédant temporairement trois milles nautiques d’avance à ses adversaires directes. 450 milles restent à faire avant l’arrivée du premier bateau. La course est encore jeune…
Des gros bras au ROCR Caribbean 600.
Crédit Photo: © Richard Gladwell/Sailworld.com
De gros muscles s’apprêtent à s’élancer au départ d’Antigua lundi prochain dans le cadre de la seconde édition de la ROCR Caribbean 600. Parmi ceux-ci, on compte le RP52 canadien Vela-Veloce du skipper Richard Oland de Saint-John, Nouveau-Brunswick.
Mais il ne sera pas seul. Trois Class 40 revendiqueront aussi le titre de cette épreuve. Il s’agit de 40 Degrees de Niall Dowling et Michael Boyd, du Class 40 Lou, barré par Willy Bissante et du Ocean Warrior skippé par Joe Harris. Un 60 pieds ORMA sera aussi du départ. Il s’agit du détenteur du record, le Français Claude Thélier sur son Région Guadeloupe qui avait terminé au premier rang en temps réel l’an passé. Il tentera cette année d’établir un nouveau temps de référence.
Chez les maxi-yachts, le Farr 80 Beau Geste du skipper Karl Kwok originaire de Honk Kong ainsi qu’un magnifique Swan 90, le DSK Pionner Investments qui sera skippé par Danilo Salsi. Trois Farr 65 sont attendus. Il s’agit de trois bateaux appartenant à l’entreprise OnDeck, dont le Spirit of Isis que l’on peut voir dans l’émission Hissez les Voiles sur la chaîne Évasion. Un MacGregor 65, le Somwhere skippé par Ed Kern sera aussi dans le peloton des 65 pieds. L’autre présence notable est le VO60 croate Aag.Big.One skippé par Piotr Madej.
Finalement, deux Cookson 50 prendront part à la course, soit le gagnant de 2009 en temps corrigé, Lee Overlay Partners d’Adrien Lee et son sistership le Privateer de Ron O’Hanley.
18 bateaux pour un circuit exigeant et une spectaculaire boucle autour des îles des Caraïbes. On peut suivre cette course en visitant le site internet de la ROCR Caribbean 600 à l’adresse suivante :
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