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Durant la fin de semaine de la fête du travail, le lac Ontario a été l’hôte de la Mobility Cup qui regroupait pas moins de quarante bateaux sur trois classes différentes. Cette course est un championnat de voile adaptée. Les coureurs venaient principalement du Canada mais aussi de tous les horizons de l’Amérique du nord. L’inscrit le plus lointain origine de Basildon dans l’Essex 

À noter que l’entreprise Canadien National s’est offert comme sponsor technique en acceptant de déplacer tous les bateaux, et ce, d’un océan à l’autre. Une initiative tout à fait splendide qui a permis à des gens des prairies et même de la Colombie-Britannique de pouvoir s’aligner sur la ligne de départ.

Les conditions de vent et de mer  offerts par le lac Ontario ont été clémentes. La première journée soufflant des vents autour de 12 nœuds tandis que les deux journées subséquentes se sont avérée être des plus molles. Le vent est ensuite revenu pour la dernière journée, soufflant raisonnablement autour des 5 à 8 nœuds. Bref, juste assez pour que ça avance. Comme partout ailleurs, les conditions climatiques ont quant à elles, été chaudes et ensoleillées. 

En classe Gold fleet Martin 16, C’est Robb Lawrence de Calgary qui est sorti vainqueur de ce week-end de compétition. Cam Perry et Audrey Kobayashi ont pris les deuxième et troisième places. Les premiers Québécois à s’inscrire au tableau sont Pierre Richard et Éric Poirier qui ont respectivement terminé cinquième et sixième.

En classe Silver Martin 16, Jennifer Smith de Belleville en Ontario a terminé première devant Dean Rogers de Montréal et Kevin Rogers de Toronto. A noter la 4ième place du Québécois David Fleet. Originaire de Stoneham en banlieue de Québec, ce dernier a terminé 4ième. Il s’agissait pour lui de l’une de ses premières compétitions sur Martin 16.

Du côté de la Liberty Fleet, Rick Watters de Pickering en Ontario a terminé premier devant  Satwant Gurron de Toronto et Al Nicolls de Ancaster aussi dans la province ontarienne.

Finalement, mentionnons la victoire de Paul Tingley qui a remporté le championnat nord-américain de 2.4m. Le Canada a d’ailleurs réalisé un triplé dans cette discipline s’adjugeant  les trois premières places. Allan Leibel de Toronto et Bruce Millar de la Colombie-Britannique complétant le podium de cette catégorie. 
 

L’AQVA c’est l’Association Québécoise de Voile Adaptée, un organisme qui œuvre pour l’accessibilité de la voile pour des personnes présentant un handicap ou déficit physique.   Voile en Ligne s’est intéressé à cet organisme dans la foulé de son intérêt pour tous les aspects de la voile au Québec et au Canada. Nous avons demandé l’agenda de l’été à venir et le président de l’organisme, Monsieur René Dallaire nous l’a fait parvenir. Mais d’abord, pour le bénéfice de celles et ceux qui n’ont pas la chance de connaître cette belle initiative, nous reproduisons ici le contenu de la page d’introduction que l’on retrouve sur le site internet de l’AQVA.

«  Jusqu’à récemment, la voile, un sport qui symbolise la liberté et l’indépendance, n’était qu’un rêve pour les personnes atteintes d’un handicap moteur. Toutefois, depuis les 15 dernières années, tous les aspects de la voile sont dorénavant accessibles à quiconque désire participer à ce sport grisant!

Au Canada, le premier voilier « adapté » fut présenté lors de l’Expo 86 à Vancouver lorsque la première ministre du Royaume Uni, Margaret Thatcher, fit don d’un Sunbird de 15 pieds à Rick Hansen, « l’homme en mouvement » du Canada. Il a alors confié à Sam Sullivan, un quadraplégique de Vancouver, la tâche de développer un programme de voile pour les personnes atteintes de handicap moteur. Depuis, plusieurs associations de voile adaptée ont vu le jour au pays et le Sunbird a été progressivement remplacé par le Martin 16 fabriqué au Canada.

En 1995, René Dallaire, un quadraplégique québécois, fonda l’Association québécoise de voile adaptée (AQVA) dotée à l’époque d’un seul voilier Martin 16. L’association est un organisme provincial qui compte actuellement trois chapitres actifs :

Montréal/Pointe Claire : le chapitre principal est en opération depuis 1996 au Yacht Club de
Pointe-Claire où il est hébergé. Le Club est situé aux abords du lac St-Louis.

Québec : en développement ce chapitre sera hébergé au Centre nautique du lac Beauport.

Sherbrooke : actif depuis 2000, ce chapitre est hébergé au Centre nautique du petit lac Magog.

La mission

Permettre aux personnes ayant des incapacités physiques et/ou sensorielles, même très sévères, d’améliorer leur qualité de vie et leur intégration dans la communauté par la pratique de la voile de façon autonome.

Objectif des activités

Les activités de l’association sont orientées de manière à atténuer les difficultés au quotidien vécues par les personnes ayant des incapacités physiques/sensorielles. Trop souvent, ces personnes handicapées sont confrontées à des gens qui veulent faire « pour eux » et non « avec eux ». Il en résulte pour certains une tendance à la passivité, à demander plutôt qu’à chercher à obtenir par eux-mêmes. Nous cherchons donc à leur donner les moyens et les ressources pour se prendre en main et éventuellement pratiquer la voile de façon autonome. Nous croyons que réussir à pratiquer la voile, véritable symbole de liberté et d’autonomie, a des effets positifs sur l’ensemble de la vie personnelle et sociale de ces personnes.

Comment?

L’association est un organisme sans but lucratif avec un conseil d’administration ou les personnes ayant des incapacités sont bien représentées. C’est un organisme communautaire qui peut compter sur l’appui de nombreux bénévoles enthousiastes et collaborateurs. Enregistré comme Å“uvre de bienfaisance, il a besoin de l’appui financier de donateurs privés, publics et corporatifs pour l’achat de ses voiliers adaptés et autres équipements, ainsi que les fonds nécessaires pour permettre d’offrir l’activité à un coût plus raisonnable. »

Monsieur Dallaire mentionne que L’organisme sera représenté lors de la coupe du Québec qui aura lieu les 25-26 juillet. La délégation envisage également de répondre à l’invitation du Championnat régional de Québec pour participer à la course du 27 juin qui se fera à partir du Club nautique du Vieux-Port de Québec.

Les autres courses à l’extérieur du Québec sont :
4-5 juillet : Nepean Sailing Club (Ottawa, Ontario)
1-2 août : Lake Champlain (Burlington, Vermont)
29-30 août : Championnat de l’Ontario, CORK (Kingston, Ontario)
1-4 septembre : Coupe Mobilité, Régate internationale (Toronto, Ontario)
À déterminer : Reach Regatta (Toronto, Ontario)
À déterminer : Y-Knot Sailing Club (Lake George, New York)

En terminant, Voile en Ligne suivra les activités de compétition dans lesquelles l’AQVA sera impliquée. Pour celles et ceux qui désireraient en savoir davantage, nous vous invitons aussi à visiter le site internet de l’AQVA à l’adresse suivante :

www.aqvaqc.com

Crédit photo: site internet de l’AQVA.