
photo: archives
Bonjour à tous et bienvenue à cette rentrée pour la saison automne hiver de Voile en Ligne. Initialement, il était prévu d’effectuer notre retour en ligne jeudi dernier, mais nous avons dû retarder cela malgré notre hâte et notre ardent désir de retrouver nos lecteurs.
Vous avez sans doute aussi remarqué notre absence durant le mois d’octobre. Premièrement il était devenu important pour nous de marquer une pause pour plusieurs raisons. La première tenait au bilan que nous devions faire de notre première année et demie de mise en ligne. Nous avons examiné nos façons de faire et cela nous a permis de nous rendre compte qu’il sera important dans les mois et les semaines qui viennent de modifier notre approche sur plusieurs aspects.
La deuxième raison qui nécessitait que nous fassions une pause était que ces nouvelles méthodes nous contraignent à acquérir une formation pour pouvoir les mettre en marche. C’est ce que nous avons été chercher.
Le résultat sera que Voile en Ligne deviendra beaucoup plus axé sur le multimédia que nous l’étions jusqu’à maintenant. Nous nous sommes dotés de tables de montages audio et vidéo qui nous permettront de vous faire vivre les courses à la voile de manière encore plus réelle. À ce chapitre, d’autres nouveautés surgiront au courant de la saison hivernale. Mais pour l’instant, nous restons discrets.
To our fellow english readers, there will be an English version of Voile En Ligne on line soon. The new web site will be named “Speed and Sails.com”. It is important for us to join the English community that made so much for sailing in the passed years. This site goes straight to the next logical step of the growing of the only canadian media doing exclusively coverage of ocean racing. When we know how deep is the sailing culture in the english canadian community, this become even more important for us.
Par ailleurs, nous avons entrepris d’importants travaux de programmation en lien avec nos nouveaux objectifs. Nous aurons bientôt d’autres outils par exemple un nouveau site sur lequel vous pourrez acheter certaines de nos photos.
Durant la dernière année, nous avons voyagé beaucoup et investi énormément pour permettre à notre site d’être connu de vous tous. Cela a donné des résultats fabuleux. Nous avons en effet franchi le cap des 10 000 lecteurs par mois. Toutefois, les coûts associés à nos démarches sont élevés. Aussi est-il important de continuer à nous encourager. La meilleure façon de le faire, c’est de faire affaire avec celles et ceux qui sont derrière nous. Nous vous invitons à prendre le temps de connaître nos distingués commanditaires. Dites-leur que c’est nous qui vous envoyons.
Voile en Ligne dépend de votre soutien. Nous vous invitons donc également à mettre en vente vos biens et services liés au nautisme sur nos pages de puces nautiques.
Bonne saison hivernale de voile à vous tous!

Comme vous avez certes pu le constater, Voile en Ligne a mis en ligne depuis quelques semaines une page de puces nautiques. Et comme l’automne arrive à grands pas, nous avons pensé vous en parler un peu, histoire de faire connaître la façon dont cela fonctionne.
Premièrement, ouvrons une parenthèse. Il importe de mentionner que les revenus générés par cette page servent à opérer Voile en Ligne. Voile en Ligne n’est pas un magazine, mais plutôt un quotidien internet traitant de voile sportive de compétition. Cela signifie que chaque fois qu’une nouvelle surgit dans le monde des compétitions de voile, elle est évaluée et publiée si elle s’avère être pertinente. Le site est donc mis à jour presque quotidiennement. Et cela demande plus de temps et aussi beaucoup de ressources.
Comme vous le savez sans doute, Voile en Ligne a aussi choisi de mettre l’emphase sur les Québécois et les Canadiens impliqués dans le milieu de la voile. Cela en raison du peu de couverture donné à ces athlètes par les médias traditionnels. Cela ne veut pas dire toutefois que nous ne nous intéresserons pas à ce qui se passe ailleurs.
Les revenus de Voile en Ligne servent donc, entre autres, aux nombreux déplacements que nos engagements impliquent. Cette année par exemple, nous sommes allés en Nouvelle-Écosse à deux reprises. Nous avons parcouru jusqu’à maintenant plus de 36 000 kilomètres.
Voilà pourquoi il importe du supporter Voile en Ligne. Parce que Voile en Ligne c’est d’abord et avant tout votre média-voile.
Pour ce qui est des puces nautiques maintenant, chaque fois que vous placez une annonce sur le site, vous créez une page web régulièrement indexée. Que vous soyez à Montréal, à Paris ou en Australie n’a pas d’importance. Le site est monté en Craiglist. Ça signifie que votre annonce sort lorsqu’un moteur de recherche se met en marche pour trouver un produit qui est du même type que celui que vous offrez et à l’endroit où il est offert.
Le nombre d’annonces sur le site n’a donc aucune importance… du moins pour vous! Car nous sommes tous semblables. Nous voulons tous laisser les plus braves sauter dans la piscine en premier pour voir la profondeur de l’eau. Et c’est normal! Quand on connaît peu ou pas du tout le produit, on se demande toujours si ça vaut le coup. Mais entre vous et mois, lorsque cela ne coûte que 10 dollars pour deux mois de parution, que perdrait-on alors en tentant sa chance?
Mentionnons aussi que l’efficacité de la Craiglist tient également à sa capacité d’orienter les moteurs de recherche en fonction de la géo-localisation, voir ici, le lieu où se trouve le bien ou le service offert. Et avec internet, c’est connu que le monde est sur le pas de notre porte. Ainsi, même si Voile en Ligne est un média canadien et québécois, il n’en demeure pas moins qu’il suscite l’intérêt non négligeable d’un lectorat étranger, principalement du côté de nos cousins français. Par exemple, 15 520 pages ont été vues ce mois-ci dans l’Hexagone. Ça vaut donc le coup d’annoncer dans Voile en Ligne pour nos amis européens.
Vous êtes propriétaire d’un bateau de plaisance à moteur, d’un chalutier, d’une motomarine? Vous vous dites sans doute qu’afficher sur Voile en Ligne n’est pas la meilleure place? Erreur! comme on le disait précédemment, notre site de puces nautiques créer une page web. Son indexation permet de la répertorier sur les différents moteurs de recherche. Donc, à chaque fois que quelqu’un quelque part adresse une requête pour trouver un bien du type de celui que vous offrez, notre site offre une réponse.
De plus, nos coûts sont parmi les plus bas de l’industrie. Il n’en coûte en effet que 5 dollars par mois pour faire paraître une annonce sur Voile en Ligne. Cette annonce donne une visibilité tant à l’échelle locale, que nationale et internationale. Cela est sans compter qu’il s’agit d’une clientèle parfaitement ciblée. Avec nous, vous n’êtes donc pas perdu dans l’immensité de la bibliothèque, mais bien plutôt face au bon rayon.
Finalement, comme nous voulons toujours faire plus pour vous, nous vous annonçons qu’à partir d’aujourd’hui, les 200 premières annonces placées sur le site des puces nautiques de Voile en Ligne feront l’objet d’une promotion spéciale au bas de chacun de nos articles quotidiens. Une section appelée « L’ANNONCE DU JOUR » sera aménagée pour présenter votre produit avec un hyperlien vers votre annonce. Si cela peut vous aider et vous donner confiance, alors nous serons là pour vous.
L’annonce du jour
On commence aujourd’hui avec un magnifique Hunter DS41. Un véritable bijou de confort offert par la Marina Lennox à St-Paul de l’Île-Aux-Noix. Il est facile à manœuvrer. Il est offert avec un rabais de 75 000 dollars. Allez-voir ça à l’adresse suivante:
Et si vous en parlez à Chantal ou Jean-François de Marina Lennox, dites que vous l’avez vu sur Voile en Ligne.

Crédit photo: Jean-François Marchand
23 juillet 2010
630, rue Principale
Saint-Paul-de-l’Île-aux-Noix
(450)246-2402
Souper à 19 h (apporter votre nourriture et vos boissons)
Présentation vers 21 h (apporter chaise de parterre)
Durée : 2 h
Lieu de rendez-vous : Au bord du canal
Tout laisser et partir autour du monde en voilier. Qui n’y a jamais rêvé? Certains l’ont fait. Mais cela n’est pas aussi facile que ça en a l’air. Toutefois, l’aventure demeure possible. Et quand on est bien préparé et lorsque l’on sait ce qui nous attend, les choses se passent toujours mieux. Et pour cela, rien de mieux que d’avoir la chance de rencontrer sur son chemin des gens qui vous offre généreusement leur expérience. C’est ce que Chantal Arelle et Jean-François Marchand ont fait et aujourd’hui, ils donnent des conférences un peu partout pour aider celles et ceux qui songent à faire la même chose ou encore, pour agrémenter une belles soirée entre amis garnie de récits d’aventures et de photos. Voilà à quoi nous sommes conviés vendredi soir à St-Paul de l’Île-aux-Noix.
Notez que Voile en Ligne sera sur place pour couvrir l’évènement.Venez nous rencontrer.
Bienvenue à tous!
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Chantal et Jean-François vous invitent à découvrir leur grande aventure et tenteront de vous transmettre leur passion de la vie à bord d’un voilier. En 2003, ils larguaient les amarres et partaient pour un voyage autour du monde de 40 000 milles nautiques durant six années. Tout juste revenus au Québec en avril 2009, ils désirent vous faire part de leurs expériences et vous raconter les étapes nécessaires à la réalisation d’un tel projet. Découvrez comment Chantal, une vraie fille du centre-ville, a pu se lancer dans le rêve un peu fou de Jean-François, un passionné de voile; et comment, avec trois années de préparation, ils ont réussi à choisir leur voilier, l’équiper et arriver à concilier famille, travail, caisse de bord, etc.
À travers leur récit, ils vous présenteront les plus beaux endroits qu’ils ont visités, ainsi que les peuples accueillants qu’ils ont rencontrés. Par des anecdotes, ils vous illustreront leur réalité quotidienne et dévoileront les embûches et les dangers potentiels d’un voyage de longue durée. Mais surtout, ils vous donneront plusieurs de petits trucs pour mener à bien un tel projet. Finalement, ils vous expliqueront pourquoi ils ont mis fin à un voyage pourtant paradisiaque et de quelle façon ils ont réintégré la vie « normale » sur la terre ferme.
Nous vous attendons avec impatience.





