Voile En Ligne

Le prototype Didi mini 6.50 Rakko est passé à la chambre à peinture la semaine dernière. Son skipper Sylvain Lévesque a fait parvenir des images du coursier entièrement construit en bois sous ses couleurs. D’ailleurs, les choses se précipitent pour Sylvain Lévesque qui devait profiter de sa semaine de vacance pour comme on dit chez nous, « donner un coup » et parachever plusieurs étapes de la construction du bateau.

Les hublots du roof doivent être tracés et découper afin que ces derniers puissent être  installés. Certains éléments de l’accastillage nécessitent aussi du taillage. Le mât a quant à lui été livré mais de nombreux éléments sont manquants. Sylvain Lévesque n’a d’ailleurs pas manqué de mentionner qu’il s’agissait là de son principal soucis qu’il s’empresse de régler au plus vite.

J’attends plusieurs pièces qui devaient être livrées avec le mât. Je croyais bien que tout était là mais j’ai eu une mauvaise surprise en ouvrant la boîte. Certains trucs aussi élémentaires que des capots de protection pour les orifices des drisses sont manquants. Je ne peux donc pas les installer car les bords tranchants de l’aluminium risqueraient de les endommager. C’est une situation quelque peu aberrante mais je dois composer avec ça, de dire le skipper qui n’a pas caché un certain désarroi. J’espère juste que tout cela se règle au plus vite. De conclure Sylvain Lévesque.

Dans un article précédent, nous avions affirmé que la mise à l’eau était prévue pour le 6 août. Or, correction faites, il s’agit plutôt du 2 août. D’ici là, un autre article sera publié pour annoncer le déplacement du voilier ainsi que l’endroit où la mise à l’eau aura lieu. Par contre, ça fait quatre jours de moins sur le calendrier. Et pour les coureurs océaniques, rien ne  compte plus que le temps. Alors… 

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